Французская компания Renault совместно с командой Формулы-1 Red Bull выпустила спецверсию хетчбэка Clio RS. Машина получила название Red Bull Racing RB7. Автомобиль построен в честь завоевания гоночным коллективом Кубка конструкторов в прошлом сезоне, говорится в официальном пресс-релизе.

Автомобиль, который будет выпущен ограниченной серией, окрашен в черный цвет. На крыше — изображение клетчатого флага. На дверях — логотипы команды Red Bull. На переднем бампере у новинки красуется спойлер, а корпуса зеркал заднего вида и диффузор выполнены в желтом цвете.

Автомобиль также отличается от базовой Clio RS спортивной подвеской и новыми 18-дюймовыми колесными дисками. В салоне Red Bull Racing RB7 может похвастаться сиденьями Recaro и системой Renaultsport Monitor (информирует водителя о показателях двигателя, ускорении автомобиля и перегрузках).

В движение хетчбэк приводит 2-литровый «атмосферник» мощностью 203 л. с. (он остался без изменений). До сотни новинка разгоняется за 6,9 секунды, а максимальная скорость составляет 225 км/ч. Автомобиль будет доступен у дилеров Франции, Испании, Швейцарии, Бельгии и Австрии. Стоимость — 27,9 тысячи евро.

Дизайн-центр Renault сегодня празднует победу — электромобиль Twizy выиграл престижный международный конкурс дизайна Red Dot Design Award 2012 в категории «Продуктовый дизайн автомобилей». Об этом сообщает пресс-служба французского производителя.

Жюри высшего класса признало Renault Twizy победителем категории «Продуктовый дизайн» в классе автомобилей. Награда Red Dot Product Design Award всемирно известна как особый знак выдающегося качества дизайна. Сегодня мы уже сообщали, что премию также получил 3-дверный Opel Astra GTC.

Red Dot Product Design Awards проводится Дизайнерским центром Северной Рейн-Вестфалии с 1955 года. В этом году около 1800 производителей из 58 стран представили на конкурс в общей сложности 4515 продукта. В международное жюри конкурса входят 30 признанных мировых специалистов в области дизайна. Они оценивали продукты по таким критериям, как инновационность, функциональность, эргономичность, надежность, экологическая безопасность и простота использования.

Себастьян Феттель подтвердил звание сильнейшего пилота «Формулы-1», выиграв гонку в Корее. Вторым финишировал Льюис Хэмилтон, который стартовал с поул-позиции. Российский пилот Виталий Петров гонку не завершил из-за столкновения с Михаэлем Шумахером.

Двукратный чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель одержал десятую победу в сезоне, выиграв Гран-при Южной Кореи. Пилот Red Bull на первом круге обогнал обладателя поул-позиции Льюиса Хэмилтона и в дальнейшем не пропустил соперника вперед. Сам Хэмилтон остался вторым, отразив атаки напарника Феттеля Марка Уэббера. Австралиец финишировал на третьем месте.

Дженсон Баттон увидел клетчатый флаг четвертым, а следом за ним финишную черту пересек Фернандо Алонсо. Партнер испанца по Ferrari Фелипе Масса занял шестую строчку, опередив Нико Росберга, представляющего Mercedes GP. Гонщики Toro Rosso Хайме Альгерсуари и Себастьен Буэми вдвоем попали в очковую зону, расположившись на седьмой и девятой позиции. Первую десятку замкнул Пол ди Реста на Force India.

Россиянин Виталий Петров сошел с дистанции после столкновения. Атакуя Фернандо Алонсо, гонщик Renault не смог погасить скорость перед поворотом и врезался в Михаэля Шумахера. На болиде Mercedes W02 оказалось сломано заднее антикрыло, а Петров повредил себе передний спойлер и рычаги подвески. Шумахер был вынужден прекратить борьбу сразу же, тогда как Виталий смог добраться до боксов. Осмотрев машину своего пилота, механики Renault приняли решение не возвращать россиянина в гонку.

Двойной подиум на южнокорейской трассе «Йонгам» позволил Red Bull досрочно завоевать Кубок конструкторов. Второй командой в генеральной классификации осталась McLaren, а третьей Ferrari. В личном зачете на второй строчке удержался Дженсон Баттон, а позади него сократился разрыв между Фернандо Алонсо и Марком Уэббером.

Следующий Гран-при Формулы-1 пройдет в Индии 30 октября.

«Формула-1». Гран-при Кореи:

1. Себастьян Феттель (Red Bull Racing);

2. Льюис Хэмилтон (McLaren Mercedes);

3. Марк Уэббер (Red Bull Racing);

4. Дженсон Баттон (McLaren Mercedes);

5. Фернандо Алонсо (Scuderia Ferrari);

6. Фелипе Масса (Scuderia Ferrari);

7. Хайме Альгерсуари (Scuderia Toro Rosso);

8. Нико Росберг (Mercedes GP);

9. Себастьян Буэми (Scuderia Toro Rosso);

10. Пол ди Реста (Force India);

11. Адриан Сутиль (Force India);

12. Рубенс Баррикелло (Williams);

13. Бруно Сенна (Lotus Renault);

14. Хейкки Ковалайнен (Team Lotus);

15. Камуи Кобаяши (Sauber);

16. Серхио Перес (Sauber);

17. Ярно Трулли (Team Lotus);

18. Тимо Глок (Marussia Virgin);

19. Даниэль Риккиардо (Hispania Racing);

20. Жером д’Амброзио (Marussia Virgin);

21. Витантонио Льюцци (Hispania Racing).

Пилот команды Ferrari Фернандо Алонсо прервал победную серию Red Bull на Гран-при Великобритании.

Гонщики австрийского коллектива традиционно лидировали в гонке, пока заминки на пит-стопе не отбросили Феттеля с Уэббером на третье и четвертое место соответственно. Алонсо воспользовался ситуацией и вышел вперед, после чего удержал лидирующую позицию до конца заезда.

На втором месте следовал Льюис Хэмилтон на McLaren, однако пилоты Red Bull в очной борьбе смогли опередить британца. В результате, действующий чемпион мира Себастьян Феттель стал вторым, а подиум дополнил его напарник Марк Уэббер. В конце дистанции Хэмилтону пришлось сбросить темп для того, чтобы сэкономить топливо, но гонщик McLaren все же удержал четвертую позицию под натиском Фелипе Массы.

Шестым Гран-при Великобритании завершил Нико Росберг на Mercedes, следом за ним клетчатый флаг увидел Серхио Перес на Sauber. Очковую зону дополнили Ник Хайдфельд, Михаэль Шумахер и Хайме Альгерсуари.

Дженсон Баттон не смог завершить гонку из-за плохо закрепленного на пит-стопе колеса: британец был вынужден остановиться на выезде с пит-лейна. Россиянин Виталий Петров занял 12 место. В отличие от большинства соперников, останавливавшихся в боксах три раза, пилот Renault провел гонку с двумя пит-стопами. Тем не менее, это не позволило Петрову прорваться в очковую зону.

Гран-при Великобритании начался на мокрой трассе, но болиды Формулы-1 быстро высушили дорожное полотно, позволив пилотам поставить «сухую» резину уже на первом пит-стопе. Наиболее заметным инцидентом гонки стало столкновение Михаэля Шумахера и Камуи Кобаяси, в результате которого болид японца развернуло, а семикратный чемпион мира потерял переднее антикрыло. Оба гонщика смогли продолжить заезд. Стюарды FIA признали Михаэля Шумахера виновным в аварии, обязав немца отбыть 10-секундный штраф в боксах. Несмотря на это, гонщик Mercedes удержался в первой десятке, финишировав девятым.

В общем зачете лидерство сохранил Себастьян Феттель. На второе место вышел его партнер по Red Bull Марк Уэббер – теперь разрыв между напарниками составляет 80 очков. Победа Алонсо в Сильверстоуне позволила испанцу выйти на третью строчку личного зачета, превзойдя пилотов McLaren Льюиса Хэмилтона и Дженсона Баттона. Виталий Петров в генеральной классификации занимает девятое место.

В Кубке конструкторов первым по-прежнему идет Red Bull, McLaren и Ferrari замыкают первую тройку. Двойной финиш в очках пилотов Mercedes GP позволил немецкому коллективу отобрать у Renault четвертую позицию: теперь две команды разделяют три очка.

Следующий этап чемпионата мира Формулы-1 пройдет с 22 по 24 июля на немецкой трассе «Нюрбургринг».
 

Люксовый автомобильный бренд Infiniti в рамках партнерства с Red Bull Racing поддержал показательные выступления команды на автоспортивном фестивале "Формула Сочи".

В сезонах 2011 и 2012 года Infiniti является партнером гоночной команды Red Bull, о чем свидетельствует раскраска болида, который стал одним из главных объектов притяжения формульных фанатов в Сочи. Управлял болидом специальный гость Red Bull Racing - пилот команды Toro Rosso Себастьян Буэми (Sebastien Buemi).

В рамках своего визита Себастьян успел не только продемонстрировать возможности гоночной машины, но и протестировать роскошь и высокие динамические характеристики автомобилей Infiniti. В финале заездов Буэми сменил свой гоночный автомобиль на люксовый седан Infiniti M25, чтобы принять участие в параде гонщиков и поприветствовать всех любителей автоспорта, которые посетили фестиваль. Как и многие члены команды Red Bull Racing team, Себастьян уже имел возможность попробовать несколько моделей Infiniti в качестве личного автомобиля.

Показательный заезд "боевого" болида Red Bull Racing под управлением Буэми стал одним из самых красочных моментов фестиваля. Жители и гости города впервые стали свидетелями фантастического шоу в преддверии  Гран-При Формулы 1 в России, которое состоится в 2014 году.

Действующий чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель из команды Red Bull одержал четвертую победу в этом сезоне. Следом за ним финишировал пилот McLaren Льюис Хэмилтон. Гонщики боролись до последнего круга Гран-при Испании: на финише пилотов разделило менее одной секунды.

Большинство пилотов топ-команд пошли на тактику четырех пит-стопов, однако Дженсон Баттон решил провести гонку с тремя остановками в боксах.

Это стратегическое решение позволило британцу переместиться с одиннадцатого места, на котором он оказался по итогам первого круга, на третью строчку итогового протокола.

Обладатель поул-позиции Марк Уэббер неудачно провел старт, в первый поворот войдя лишь третьим. Гонщик Red Bull смог отыграть одно место у Фернандо Алонсо за счет тактики, однако удержать за собой пилотов McLaren австралиец не сумел. В результате Уэббер стал четвертым, а Алонсо пятым.

Шестое место занял Михаэль Шумахер на Mercedes, седьмая позиция досталась его товарищу по команде Нико Росбергу. Стартовавший с последнего ряда Ник Хайдфельд на Renault прорвался на восьмую строчку, превзойдя двух гонщиков Sauber - Серхио Переса и Камуи Кобаяси. Россиянин Виталий Петров приехал на 11 месте и не набрал очков.

В общем зачете чемпионата мира Феттель укрепил свое лидерство, доведя преимущество над Льюисом Хэмилтоном до 41 очка. Red Bull продолжает возглавлять Кубок конструкторов, превосходя McLaren на 47 баллов. Ferrari идет на третьей позиции, уступая лидерам 110 очков.

Шестым этапом Формулы-1 станет уличная гонка в Монако, запланированная на 29 мая.

Действующий чемпион мира Формулы-1 Себастьян Феттель больше не будет бороться за победы в гонках. Как сообщает Daily Star, немец решил помочь своему партнеру по Red Bull завоевать вице-чемпионское звание. Для этого Феттель намерен пропускать напарника вперед в оставшихся Гран-при этого сезона.

«Марк не так далеко от второй позиции в общем зачете, а последние гонки сложились для него не лучшим образом, - заявил Феттель. - В оставшихся трех Гран-при мы попытаемся принести Red Bull хорошие результаты».

Решение Феттеля является добровольным, так как в чемпионской команде не стали просить своего первого номера о помощи напарнику. По итогам 16 Гран-при 2011 года на счету Себастьяна десять побед, тогда как Уэббер до сих пор не выиграл ни одной гонки. В генеральной классификации Марк идет четвертым, имея 209 очков, при этом австралиец на 13 баллов отстает от обладателя второй строчки Дженсона Баттона.