Итальянский производитель дорогостоящих автомобилей Maserati во время китайской презентации своего концепта кроссовера на автосалоне в Пекине, заявил, что это был последний показ модели в концептуальном виде. В следующий раз на публике появится уже серийная версия.

"После Пекина мы временно отправим Kubang "в отставку". Наш кроссовер вновь появится на публике уже в серийном виде и с тем именем, с которым поступит в продажу", - заявил агентству Automotive News глава компании Харальд Вестер. Согласно информации источников агентства внутри компании, серийная версия будет представлена в начале 2014 года на автосалоне в Детройте.

Напомним, что концепт Maserati Kubang дебютировал на автосалоне во Франкфурте осенью прошлого года. Кроме того, концептуальный кроссовер был представлен публике на автошоу в Дубае, Детройте и Пекине. Причем, в китайской столице Kubang поставили рядом с концептом Lamborghini Urus, будущим конкурентом.

Maserati, Lamborghini и Bentley, представившие за последние несколько месяцев свои прототипы люксовых кроссоверов, следуют по стопам Porsche, которые, нарушая все традиции, выпустил Cayenne в 2002 году. Несмотря на многочисленную критику в свой адрес Porsche доказал, что имидж производителя дорогих и качественных спорткаров не мешает достигать успеха и в других нишах. В прошлом году в мире было продано 118 867 экземпляров Cayenne. Согласно прогнозу IHS Automotive, к 2015 году сегмент люксовых кроссоверов в Китае вырастет на 49%, до 265 200 машин.

Maserati планирует начать продажи своего первого кроссовера в Европе и США в первой половине 2014 года. Lamborghini Urus, по некоторым данным, появится на рынке лишь в 2017 году.

Японская компания Suzuki на Московском автосалоне-2012, который начнется уже через две недели, представит весь модельный ряд автомобилей, мотоциклов и мотовездеходов, доступных в России. Посетителей ждет и европейская премьера обновленного внедорожника Grand Vitara.

Итак, Suzuki Grand Vitara 2013 модельного года получит решетку радиатора с измененным дизайном в виде двух прихотливо изогнутых продольных планок, более рельефный передний бампер и чуть модернизированную головную оптику. Кроме того, в Suzuki окончательно отказались от идеи размещать запасное колесо на дери багажника. О возможных доработках салона пока не сообщается, за исключением новых материалов отделки. Также известно, что кроссоверу предоставят более широкий выбор цветов кузова и колесные диски нового дизайна.

Производители также рассказали, что выпустят на рынок очередную специальную версию Grand Vitara под названием X-Adventure. Такие кроссоверы можно будет опознать по 18-дюймовым колесным дискам, особому цвету кузова Bison Brown Pearl Metallic, спойлеру на крышке багажника и двухцветной отделке салона. О том, будут ли такие Grand Vitara поставляться на внешние рынки, пока не сообщается.

Кроме "Гранд Витара" на стенде компании в Москве пройдет российский дебют обновленных моделей Splash и Jimny, а также премьерный показ концептуальных эко-автомобилей G70 и Swift Range Extender. Для поклонников мототехники Suzuki, компания подготовила отдельную экспозицию интересных моделей мотоциклов и мотовездеходов Suzuki. 

Немецкий автопроизводитель Mercedes назвал цены на новое поколение внедорожника GL-класса. В Германии базовая версия машины с 3-литровым дизельным мотором и 7-ступенчатым "автоматом" обойдется в 72,4 тысячи евро (включая НДС).

Как говорится в сообщении производителя, на рынок новый GL-класса выйдет с тремя вариантами моторов: дизельной "шестеркой" (версия GL 350 BlueTEC 4Matic), бензиновым V8 (GL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY), а также с битурбированным бензиновым V8, который будет устанавливаться в самый мощный и дорогой GL 63 AMG. Новой поколение будет отличаться тем, что уже в базе получит широкий набор различных опций.

"Новый GL обеспечивает больше комфорта, больше безопасности и больше эффективности, чем его предшественник, и в то же время он более привлекателен, чем ранее. С этой моделью Mercedes-Benz продолжает успешную историю GL-класса, которая отражается, в том числе, в цифрах продаж: за первые пять месяцев этого года продажи модели выросли на 14,8%", - рассказал член совета директоров Mercedes-Benz Cars, ответственный за продажи и маркетинг, Йохим Шмидт.

По данным компании, в число оборудования, которое стало стандартным для нового GL, вошли панорамная крыша на электроприводе, задняя дверь с системой Easy-Pack, которая облегчает доступ в багажник, система Easy Entry для облегчения доступа на задний ряд сидений, электромеханическое рулевое управление, а также цветной дисплей.

Новое поколение GL также получит в "базе" систему предотвращения столкновений, систему, которая не позволяет засыпать за рулем, систему Steer Assist, которая помогает доворачивать колеса при прохождении поворота на пределе возможностей, а также новшество в индустрии, систему стабилизации автомобиля при движении в условиях сильного бокового ветра Crosswind Assist.

Версия GL 500 4MATIC BlueEFFICIENCY также оснащается интеллектуальной системой помощи при парковке, включающей парктроник, системой управления наружным освещением Intelligent Light System, бесключевым доступом, трехзонным автоматическим климат-контролем и кожаными передними сиденьями с функцией массажа.

По данным компании, моторы, которые поставляются для нового GL, пережили модернизацию: при увеличении мощности и момента, расход топлива сократился на 20%. Версия с 3-литровым дизелем, развивающим 258 л.с., расходует 7,4 л на 100 км. Цена на базовую модель составляет 72 471 евро. В GL 500 8-цилиндровый двигатель мощностью в 435 "лошадей" и с 700 Нм крутящего момента тратит 11,3 л на 100 км. Этот вариант будет стоить 94 605 евро.

Топовая версия с 5,5-литровым V8 с двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском, чья мощность доведена до 557 лошадиных сил, а количество крутящего момента достигает 760, расходует 12,3 л топлива на 100 км пути. Этот вариант обойдется в Германии в 130 305 евро.

В Киеве строительство железнодорожно-автомобильного мостового перехода через Днепр возле автовокзала "Выдубичи" планируют завершить до 14 октября. Об этом стало известно на открытии автостанции "Выдубичи", передает корреспондент РБК-Украина. По словам начальника Юго-Западной железной дороги Алексея Кровопишина, для завершения строительства комплекса нужно еще 50 млн грн: "Для завершения комплекса нужно 50 млн грн, потому что нужно завершить строительство эстакады, еще не завершено строительство трех опор и укладка пролетных строений. Таким образом, когда будет все это завершено, сверху будут положены рельсы. И эта естокада позволит нам пропускать поезда с "Дарницы" на "Киев-Московский". Он также добавил, что этот комплекс будет единственным местом в киеве, где сочетаются все виды транспорта: "Тут 900 маршрутов, здесь соотношение пересадочного узла, городской электрички, пригородные поезда, троллейбусная линия, автобусы, метрополитен и выход из города". По его словам, пассажиропоток узла составляет 30 тыс. пассажиров в сутки. Открыть комплекс, по словам главы КГГА Александра Попова, можно будет 14 октября.

Управление делами Верховной Рады опровергает информацию о покупке за бюджетные средства автомобиля Mercedes S-600 2011 года производства. Как сообщает пресс-служба парламента, "7 марта на сайте Наши деньги были обнародованы сообщения о приобретении автомобиля Мерседес S-600 Б 2011 года выпуска Управлением делами Аппарата Верховной рады Украины". "Сообщаем, что последний раз Управление делами закупало автомобили в декабре 2010 года, когда было приобретено 17 автомобилей Toyota Camry. После этого Управления делами никаких приобретений автотранспорта не проводило", - подчеркнули в Управлении делами аппарата Верховной Рады Украины. Напомним, 7 марта в некоторых СМИ появилась информация, что автобаза Управления делами аппарата Верховной Рады 28-29 февраля заключила ряд соглашений на приобретение запчастей и услуг по техобслуживанию автомобилей марки Mercedes на общую сумму 2,64 миллиона гривен. Ранее сообщалось, что правительство продолжает придерживаться политики жесткого ограничения расходов на содержание аппарата государственного управления. В частности, экономии бюджетных средств благодаря отказу от покупки дорогих автомобилей и оборудования.