Водитель маршрутки №242, который в понедельник взял в заложницы пассажирку, а потом набросился на нее с кулаками, вчера не вышел на маршрут. В компании-перевозчике, которой и принадлежит этот маршрут, не смогли объяснить, куда делся водитель. Но его коллеги утверждают, что их водитель не мог выйти в рейс «под кайфом». «Да что вы, нас ведь каждое утро проверяет врач и несет ответственность, если что-то случится». Хотя данные ГАИ говорят о другом — водители ездят пьяными, а порой и одурманенные. В Соломенском РУВД говорят, что лишь ведут проверку. На это у них есть 10 дней (осталось уже 8), после которых милиция либо должна возбудить дело, либо отказать. Жуткая история, которая произошла среди бела дня в маршрутке, вызвала большой резонанс. Читатели сайта segodnya.ua пишут в обсуждении: «Таких случаев полно на каждом маршруте. Мат — это официальный язык маршрутчиков, а если кто-то в салоне еще и возмущается, могут вообще остановиться посреди дороги и сказать : «Вали на...!». И так будет, пока не уберут их с улиц города. Верните коммунальный транспорт с нормальным интервалом, и маршрутки сами исчезнут!» — пишет читатель под ником freeman777.

В интернете появились эскизы возрождённой французской автомобильной марки Facel. Напомним, что автомобили под маркой Facel выпускались с 1954 по 1964 год.

Первая модель называлась Vega, названная в честь звезды, была представлена с лозунгом "Для тех немногих, кто владеет лучшими", на Парижском автосалоне осенью 1954 года.

Еще один автомобиль в модельном ряду Facel назывался Excellence – было выпущено всего 152 экземпляра.

В 1959 году он представил полностью французскую модель Facellia с кузовами купе и кабриолет.

Погубил ее и всю компанию очень ненадежный двигатель фирмы Pont-a-Mousson, отмечает "Википедия".

Качество изготовления было настолько низким, что претензии начинали поступать, как только автомобиль покидали завод.

Доброе имя компании Facel Vega было погублено, и хотя в 1961 году появился новый двигатель мощностью 126 л.с, это не помогло компании.

Покупатели не доверяли мотору французского производства, поэтому в модели Facel III был использован доказавший свою надежность двигатель Volvo P1800.

Но, несмотря на это, в 1964 году марка была ликвидирована.

Однако с весны этого года в французской прессе от имени Facel Vega стали появляться эскизы современной машины, своим стилем отсылающей к историческому дизайну бренда. У компании также есть страничка в Facebook, где также публикуются рисунки будущей модели.

На картинках изображен некий автомобиль с явно современными пропорциями, но скрытый за полотном. Силуэт кажется весьма заманчивым. И вот на днях появился новый эскиз, который дает более четкое представление о новинке.

Несмотря на схематичность рисунка, можно предположить, что автомобиль будет ориентирован на спортивность и при этом комфортность. А если историческая преемственность подтвердится, то еще и на роскошь.

Пока нет даже приблизительной информации о технических характеристиках будущей модели.

Возможно, что машина будет представлена на осеннем автосалоне в Париже.

Mazda продолжает тестировать одну из самых ожидаемых новинок компании за последние пять лет – новую Mazda 6. В четверг в сеть попали снимки закамуфлированного автомобиля. Как и ожидалось ранее, внешность машины практически полностью копирует дизайн концепта Takeri, который Mazda показала в начале этого года в Женеве.

Компания планирует официально представить автомобиль на Московском автосалоне в августе. Примечательно, что первым должен дебютировать универсал. Данных о датах выпуска новой Mazda 6 в кузове седан пока нет.

Под капотом европейской версии новинки окажется новый дизельный мотор объемом 2,2 литра. Благодаря системе «старт-стоп» и новой трансмиссии инженерам удалось добиться внушительных показателей экономии топлива. По некоторым данным, продажи автомобиля на территории ЕС начнутся не раньше первого квартала 2013 года.

Модели UZ-Daewoo усовершенствуют стандартными системами безопасности. Об этом сообщил Тохиржон Жалилов, заместитель председателя правления АК "Узавтосаноат" в рамках VI ежегодной общедилерской конференции, проходящей в Санкт-Петербурге.

Какие-либо подробности о новинке не сообщаются, но представитель производителя заверил, что детали о новой модели станут известны грядущим летом.

К 2013 году узбекский автопроизводитель обещает повысить безопасность модели Nexia (Нексия) за счет оснащения ее подушками безопасности, а также системами ESP и ABS. Плюс ко всему, в компании рассматривают вероятность рестайлинга модели (это же касается и модели Matiz, а также установки на нее автоматической коробки передач.

Также сообщается, что несмотря на изменения в оснащении автомобилей, Uz-Daewoo останется игроком в том же ценовом сегменте.

Напомним, в Украине реализуются две модели производства UZ-Daewoo - Matiz и Nexia. По данным ассоциации Укравтопром в 2011 году в Украине было продано 5 072 автомобилей Daewoo, что на 56,5% больше, чем в 2010 году.

Необходимо отметить, что продажи марки могли бы быть и выше, если бы не квотирование узбекских автомобилей, введенное Украиной в ноябре, в ответ на на действия Узбекистана, который нарушил права и интересы украинских автопроизводителей при реализации продукции на узбекском рынке. Впрочем, исходя из того, с 1 января 2012 года президент Узбекистана Ислам Каримов снял ранее действующие дискриминационные ограничения для украинских "легковушек", которые и стали основанием для введения ответных дискриминационных мер с украинской стороны.

Представленный в Женеве автомобиль Cruze в варианте исполнения "универсал" войдет в состав семейства Chevrolet, Cruze, в настоящее время представленного версиями "хэтчбек" и "седан".

С лета 2012 года модельный ряд автомобилей Cruze будет представлен версиями с пятью двигателями. Помимо бензиновых агрегатов объемом 1,6 и 1,8 л Chevrolet выпустит два дизельных двигателя - новый объемом 1,7 л и модернизированный объемом 2,0 л. Все двигатели отвечают нормам Евро-5.

Полезный объем багажного отделения до линии стекол у новой модели Cruze составляет 500 л. При загрузке до крыши кузова со сложенными задними сиденьями он увеличивается до 1500 л.

Среди нового оборудования и функций Cruze - система отпирания замков дверей и пуска двигателя без ключа, камера заднего вида, информационно-развлекательная система Chevrolet MyLink, а также режим "старт-стоп" - в зависимости от комплектации каждой модели.

Также в Женеве состоялся европейский дебют концепт-каров Code 130R и Tru 140S. Автомобиль Code 130R - это четырехместное купе с турбированным двигателем, приводом на задние колеса и спортивным экстерьером. В концепт-каре реализована технология eAssist, которая выполняет несколько функций: автоматическое выключение двигателя при остановке, стабилизацию крутящего момента во время разгона и регенерацию электроэнергии в ходе торможения.

Переднеприводный концепт-кар Tru 140S - это недорогое четырехместное купе. Четырехдверный хэтчбек создан на той же платформе, что и автомобили Chevrolet Cruze, а также модель Chevrolet Volt с увеличенным запасом хода.