На универсал Lada Largus, продажи которого начались две недели назад, образовались очереди. Покупатели могут получить свои автомобили не ранее чем через два-три месяца, а некоторые дилеры указывают в договорах срок ожидания до полугода. Ожидается, что обычные сроки ожидания машины восстановятся, как только «АвтоВАЗ» выведет производство модели на полную мощность.

Представители некоторых дилерских центров «АвтоВАЗа» отметили, что сейчас в наличии «Ларгусов» нет, а срок ожидания составляет от 120 до 180 дней.  Близкого к Волжскому автозаводу, с начала продаж универсала было реализовано более 1,1 тысячи экземпляров модели. При этом руководство предприятия рассчитывало продать за первые две недели 1,2-1,3 тысячи «Ларгусов». До конца года планируется собрать 27 тысяч таких машин.

Выпуск бюджетного универсала Lada Largus начался 4 апреля, а продажи стартовали 16 июля. Модель доступна в пяти- и семиместном исполнении, с кузовом «фургон», с двумя 1,6-литровыми двигателями мощностью 90 и 105 лошадиных сил и пятиступенчатой механической коробкой передач.

Серийное производство новой модели "АвтоВАЗа", Lada Largus, начнется в ближайшие три недели. Уже до конца текущего года на рынок выйдет примерно 30 тысяч универсалов. Largus – первый автомобиль, который будет выпущен на французской платформе.

Подготовка к запуску универсала Lada Largus находится на финишной прямой. Как рассказал президент ОАО "АВТОВАЗ" Игорь Комаров, сборка начнется в течение ближайших трех недель. В настоящее время уже изготовлено более 65 кузовов Lada Largus.

Сообщается, что сборка будет осуществляться на глубоко модернизированной линии "АвтоВАЗа" мощностью до 300 тысяч автомобилей в год. В дальнейшем будут собирать модели не только Lada, но и Renault, и Nissan. Также для производства новой модели были созданы абсолютно новые цеха сварки и окраски.

Как ранее уже сообщалось, универсал получит три модификации: 5- и 7- местный пассажирский универсал и грузовой двухместный фургон. Цены на вазовскую новинку будут начинаться от 340 тысяч рублей. Продажи "Ларгуса" должны начаться летом текущего года. Но в Украину Largus доберется лишь осенью, при этом потеснит с рынка Renault Logan MCV.

Но без универсалов от Renault покупатели не останутся, так как на смену Logan MCV придет сразу две новые модели. Какие? Корреспондент AUTO-Consulting отправится на Женевский автосалон, чтобы подробно рассказать о новинках.

АвтоВАЗ рапортует о том, что уже полным ходом идет подготовка к выпуску новой модели, которая заменит Lada Priora. Теперь сообщается, что последняя уступит место новинке уже в 2015 году, в то время как раньше говорилось, что модель проживет на год дольше.

Хотя эскизы будущей новинки держатся в секрете, представители тольяттинского предприятия утверждают, что концепция и стиль экстерьера и интерьера уже утверждены. Их разработкой занимается Стив Маттин – знаменитый дизайнер, пришедший на АвтоВАЗ в прошлом году (прежде он был руководителем по дизайну Volvo).

Lada Priora выпускается с 2007 года, но, откровенно говоря, ей уже давно пора на покой. Ведь, по большому счету, она является лишь переработанной версией вазовской "десятки" образца 90-х годов, которая в свою очередь была не самой удачной попыткой заменить семейство Samara, выпускающееся с 1984 года.

АвтоВАЗ провел корректировку цен на модельный ряд. Самым значительным стало изменение цен на Lada Granta, которая подорожала на 7,3%.

АвтоВАЗ объявил вторую за год корректировку цен. Как объяснил производитель, итоги акции «Хороший. Плохой. Злой» показали: есть серьезный разрыв между ценой, по которой АвтоВАЗ рекомендует дилерам реализацию LADA Granta потребителям и реальной стоимостью "новой классики" на рынке.

Дилеры навязывали покупателям установку дополнительного оборудования. В результате на «АвтоВАЗе» решили, что прибыль может пойти заводу, а не в карман менеджерам. По мнению автопроизводителя, увеличение цены уменьшит разрыв между рекомендуемой и реальной рыночной ценой на автомобиль. В итоге новая Гранта подорожала на 20 тысяч рублей, за комплектацию «норма» теперь просят 259 000 рублей.

Однако, логика «АвтоВАЗа» не вполне ясна. Что должно помешать дилерам продолжить искусственно завышать цены? И как ситуация вокруг Лады Гранта связана с подорожанием в среднем на 2% всего остального модельного ряда, на который «ажиотажа» не наблюдается?

Производитель объясняет все ростом затрат на производство, расширением гаммы комплектаций и подготовкой к выпуску новых опций. Впрочем, не исключено, что корректировка цен связана с падением продаж «АвтоВАЗа» на 14% в первом полугодии 2012 года.

В результате цены на выглядят так:

- LADA Priora – рост на 0,5%;
- LADA Samara – на 0,7%,
- LADA Kalina – на 2,1%;
- LADA 4х4 – на 2,2% 3-дв. и 2,7% 5-дв.

Предыдущее изменение цен на текущий модельный ряд LADA было проведено 01 февраля 2012 года; на LADA Granta - 01 апреля 2012 года.

«АвтоВАЗ» и компания «НИС ГЛОНАСС» подписали соглашение о совместной реализации программы «ЭРА-ГЛОНАСС», которая позволяет автомобилям автоматически вызывать «скорую помощь» и ГИБДД на место дорожной аварии. Об этом говорится в пресс-релизе Волжского автозавода.

«НИС ГЛОНАСС» планирует использовать автомобили Lada для тестирования «бортовой аппаратуры», которая будет использоваться в системе экстренного реагирования. Машины «АвтоВАЗа» станут первыми в России, где будет устанавливаться «ЭРА-ГЛОНАСС». Партнеры также планируют усовершенствовать навигацию, отправляющую в «скорую» и ГИБДД информацию о местонахождении машины.

Ранее сообщалось, что система экстренного реагирования при авариях «ЭРА-ГЛОНАСС» станет обязательной для всех автомобилей, которые будут проходить сертификацию в России после 1 января 2013 года.

В настоящее время навигационными системами ГЛОНАСС оснащаются топовые комплектации автомобилей Lada Priora и Lada Kalina.

Новая модель тольяттинского автозавода универсал LADA Largus будет покрываться красками трёх цветов: «платиновый» (серебристый металлик), «ледниковый» (белый без металлика) и «серый базальтовый» (серо-бежевый металлик).

Предложенные для новой Lada Largus автоэмали прошли лабораторные тесты и были одобрены к производству. Некоторое время спустя палитру вазовских эмалей дополнят «синий дипломат», «красная венера», «бежевый кашемир» и «чёрный феникс». Такую информацию распространяет собственный телеканал автозавода.

Новые LADA Largus окрашивают в цехе 44-3. Сейчас в нём красят кузова модели Kalina. Антонина Лешкова, глава исследовательской лаборатории компании АвтоВАЗ, рассказала, что «платина», «ледниковый» и «серый базальт» уже были протестированы и рекомендованы к применению.   Напомним, что серийное производство универсала Lada Largus запустил премьер-министр РФ Владимир Путин в ходе своего визита в Самарскую область. Начальная цена семейства этой модели составит от 340 тысяч рублей (около 91800 грн.).

Компания "АвтоВАЗ" начала серийное производство автомобилей Lada с автоматической коробкой передач японской марки JATCO. Как стало известно, первой в России четырехступенчатую автоматическую трансмиссию получит бюджетный седан Lada Granta в комплектации "норма".

Версия с АКПП также получит 16-клапанный двигатель объемом 1,6 литра, кондиционер, АБС и подушку безопасности переднего пассажира.

По словам руководителя рабочей группу "АвтоВАЗа" по интеграции АКПП Олега Храмкова, "автомат" на Granta будет "осязаемым". "На Lada Granta ощущения несколько напоминают механическую коробку - интенсивность разгона заметно меняется в зависимости от воздействия на педаль акселератора. Говоря проще: ´как давишь, так и едешь". ´Кик-даун´ мы реализовали с помощью электронной педали газа", - пояснил Храмков.

Как отмечается в пресс-релизе, в общей сложности в 2012 году планируется выпустить около 10 тысяч автомобилей Granta с "автоматом". В 2013 году таких машин появится уже 70 тысяч. Помимо Granta АКПП JATCO получит и Lada Kalina второго поколения. Ее презентация состоится в августе в рамках Московского международного автосалона, а производство в Тольятти начнется в 2013 году.