Четвертым этапом мирового кузовного чемпионата WTCC станет заезд на венгерской трассе Хунгароринг.

Восточноевропейская гонка, намеченная на 5 июня 2011 года, заменит в календаре WTCC этап в Марокко, отмененный из-за финансовых трудностей организаторов африканского заезда.

"Мы очень рады, что нам удалось найти достойную замену гонке в Марракеше, - приводит слова промоутера WTCC Марчелло Лотти официальный сайт серии. - Хунгароринг — это современный автодром, который позволит нам привести чемпионат в новую страну. Здесь уже есть много фанатов WTCC благодаря венгерскому гонщику Норберту Михелицу. К тому же Будапешт расположен всего в 350 километрах от Брно, где пройдет последующий этап".

За всю историю мирового кузовного чемпионата гонки WTCC никогда не проходили на тех же автодромах, что и Гран-при Формулы-1: предстоящий этап на 4,4-километровом Хунгароринге станет первым в этом ряду.

Вместе с венгерским заездом календарь WTCC 2011 года включает в себя 12 раундов, в каждом из которых запланированы две гонки. Ближайший этап мирового кузовного первенства пройдет с 22 по 24 апреля в бельгийском Зольдере.

Вчера Honda объявила, что новый гоночный автомобиль Civic уже проходит тестирование на гоночных трассах. Эта модель была специально разработана инженерами компании для участия в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым автогонкам в классе туринг FIA World Touring Car Championship (WTCC).

Презентация европейской версии Civic состоялась несколько дней назад (31 июля и 1 августа) на гоночном треке в Валлелунге, в окрестностях Рима (Италия). До этого, 27 июля, был успешно проведен пробный заезд автомобиля на небольшой трассе в Ваирано, недалеко от Милана (где расположены штаб-квартира и завод фирмы  J.A.S Motorsport).  Испытания будут проходить в течение всего года под руководством пилота Габриэле Таркуини, чемпиона World Touring Car 2009.

Honda дебютирует в чемпионате WTCC с новой моделью Civic и примет участие в гонках на трех трассах в Сузуке (Япония), Шанхае (Китай) и Макао (Макао). Соревнования в Японии стартуют в октябре этого года. Пилотом Honda Civic WTCC 2012 будет экс-гонщик «Формулы-1» Тьягу Монтейру. Результаты пробных испытаний дадут возможность усовершенствовать новый автомобиль и лучше подготовить его к полноценному выступлению на чемпионате WTCC 2013 года.

Также Honda представила и окончательный вариант дизайна Civic WTCC с улучшенной аэродинамикой.  Удлиненные юбки переднего и заднего бамперов в сочетании с плавными, обтекаемыми формами автомобиля создают минимальный коэффициент аэродинамического сопротивления, характерный для пятидверного хэтчбека С-класса.  Новый Civic 2012 имеет стильную раскраску, которая подчеркивает динамичность образа автомобиля и ставит его в один ряд с яркими представителями спортивных и гоночных автомобилей Honda.

Алессандро Мариани, руководитель итальянской команды JAS, комментирует презентацию нового Civic WTCC: «Увидеть собранный нами автомобиль на гоночных трассах – это потрясающе!  Я горжусь проделанной работой. Мы смогли добиться многого в довольно сжатые сроки. Все трудились не покладая рук, чтобы приблизить этот день. Как показывают испытания, и новый автомобиль, и новый двигатель, оправдали все наши ожидания.

Civic привлек общее внимание, и мы получили множество откликов. Но нам предстоит еще серьезно потрудиться до начала гонок в Сузуке в октябре. Первичный тест – это не конец, это только начало. Ответственный участок работы еще впереди».

Габриэле Таркуини, пилот рабочей группы по усовершенствованию автомобиля Honda 2012: «Я первый раз сел за руль нового Civic. И что удивительно, сразу почувствовал – да, это Honda! Я мгновенно сроднился с автомобилем, ощутил его ход, его маневренность, мощь его двигателя. Позади остались пробные испытания,  но многое еще предстоит сделать. Внешне автомобиль выглядит великолепно. И я уверен, его появление в Сузуке осенью вызовет у болельщиков восторг».

Новая модель  оснащена  новым 4-цилиндровым бензиновым двигателем, объемом 1,6 литра, с системой прямого впрыска и турбонагнетателем, в  полном соответствии с правилами FIA WTCC.

Пилотировать новый Civic на соревнованиях WTCC 2013 года будут Габриэле Таркуини и Тьягу Монтейр в составе команды Honda.

Информация о Габриэле Таркуини
В 1994 году впервые принял участие и завоевал титул в British Touring Car Championship (BTCC). В 1997 году начал пятилетнее сотрудничество с Honda. В 2001 году выиграл 9 гонок в European Touring Car Championship и закончил свою первую «эру Honda». После этого он принимал участие  в соревнованиях FIA WTCC, где в 2009 году выиграл последнюю гонку года.

Информация о Тьягу Монтейру
В 1997 году дебютировал на French Porsche Carrera Cup. С 2003 года соревновался в гонках «Формулы-1» за команды Jordan Grand Prix, Midland F1 и Spyker F1. В 2005 году занял 3 место в United States Grand Prix и в том же году набрал наибольшее количество финишей в сезоне среди новичков. С 2007 года принимает участие в FIA WTCC и до сих пор соревнуется на высшем уровне.

Информация о «Хонда Украина»
Компания «Хонда Украина» – официальный дистрибьютор автомобилей, мотоциклов и силового оборудования Honda в Украине – основана 3 мая 2006 года. Сегодня имеет сеть из 29 официальных автомобильных дилерских предприятий, 22 дилеров силового оборудования, 14 дилеров мототехники, которые работают по всей Украине. В компании – более 70 человек. Президент «Хонда Украина» – Таку Касахара. Среди главных приоритетов – повышение качества обслуживания клиентов на всех этапах их контакта с Honda: как при продаже, так и послепродажного сервиса. Сайт: www.honda.ua 

На ближайший уик-энд в ведущих мировых автоспортивных сериях наступит небольшое затишье. В Формуле-1 и чемпионате мира по ралли (WRC) – перерывы.
 

Ближайшие этапы в этих двух сериях пройдут только во вторые выходные мая, когда состоятся Гран-при Турции и Ралли Сардинии. Зато в ближайший уик-энд запланированы гонки еще одного чемпионата мира – в Бельгии состоится второй этап WTCC.

WTCC

Этап: 2

Трасса: "Зольдер". Длина круга: 4,108 км. Гонка 1: 13 кругов. Гонка 2: 13 кругов.

Месячный перерыв в чемпионате мира по Турингу подходит к концу. Гонки первого этапа сезона прошли на трассе в бразильской Куритибе 20 марта, а теперь команды и пилоты готовятся к стартам на бельгийской трассе "Зольдер".

Автодром был построен в 1963 году, и в 70-х и 80-х годах прошлого века принимал один из этапов Формулы-1. Всего здесь прошло десять Гран-при. В 1982 году именно на этой трассе погиб легендарный канадец Жиль Вильнев.

Этап WTCC на "Зольдере" впервые был проведен в прошлом году. Тогда победы в гонках одержали Габриэле Тарквини и Энди Приоль.

Приолю повторить свой успех в этом году уже точно не удастся – вместе с заводской командой BMW титулованный британец покинул серию.

Выступающему на SEAT Leon Тарквини побороться за победу хотя бы в одной из гонок также будет очень сложно – уж слишком велико в этом сезоне превосходство заводской команды Chevrolet. На первом этапе в Куритибе пилоты, выступавшие на Chevy Cruze, буквально разгромили соперников. В Бельгию лидером чемпионата приехал Роберт Хафф, вторую строчку делят Ален Меню и Иван Мюллер – их и стоит считать главными фаворитами гонок второго этапа чемпионата мира.

Вновь выйдет на старт в WTCC и Алексей Дудукало, выступающий на SEAT Leon. На первом этапе очков россиянин набрать не смог.

Положение в личном зачете:

1. Роберт Хафф (Chevrolet) 37

2. Ален Меню (Chevrolet) 33

3. Иван Мюллер (Chevrolet) 33

Ближайший гоночный уик-энд – не слишком насыщен. Болельщики смогут понаблюдать за борьбой пилотов на очередных этапах раллийного первенства IRC и кузовного чемпионата мира WTCC. В обеих сериях на август намечен длительный перерыв – у гонщиков и персонала команд будет возможность перевести дух. 

WTCC

Этап: 7

Трасса: «Донингтон Парк» (Великобритания) . Длина круга: 4,023 км. Гонка 1: 13 кругов. Гонка 2: 13 кругов.

ТВ: Eurosport, Eurosport 2

Суббота, 16 июля: квалификация – 17: 00 (Eurosport 2) .

Воскресенье, 17 июля: разминка – 12: 00, первая гонка – 14: 45 (Eurosport) , вторая гонка – 17: 00 (Eurosport) .
Седьмой этап чемпионата мира по Турингу пройдет на британском автодроме «Донингтон Парк» – на эту трассу WTCC приедет впервые в своей истории.

До сезона 2011 года британский раунд чемпионата проводился на «Сильверстоуне» и «Брэндс-Хэтче» . Больше всего побед в Соединенном королевстве одержал Ален Меню – швейцарец выиграл четыре гонки WTCC в Великобритании. По две победы – у нынешнего напарника Меню по Chevrolet Ивана Мюллера и уже не выступающего в серии Энди Приоля.

Трасса «Донингтон Парк» была построена в 1931 году. В довоенный период она четырежды с 1935 по 1938 годы принимала Гран-при Великобритании, однако после этого Формула-1 приехала в графство Лестершир лишь однажды: в 1993 году «Донингтон Парк» принял Гран-при Европы – ту гонку выиграл легендарный Айртон Сенна. Формула-1 могла вернуться на этот автодром еще раз – с 2010 года трасса должна была принимать Гран-при Великобритании, был подписан соответствующий контракт, но у организаторов возникли финансовые трудности и «королевские гонки» остались в «Сильверстоуне» .

Зато вместо Ф-1 в «Донингтон Парк» приедут пилоты и команды WTCC. Перед британским раундом чемпионата ситуация в личном и командном зачетах предельно проста – в серии безраздельно доминирует Chevrolet. В первенстве пилотов три первые места удерживают гонщики «синих» Роберт Хафф, Иван Мюллер и Ален Меню, и непохоже, чтобы до конца чемпионата кто-то смог вмешаться в их спор. Идущий третьим швейцарец выигрывает у ближайшего преследователя Тьяго Монтейро 66 очков, а значит Британские острова пилоты Chevrolet в любом случае покинут, продолжая занимать три первые строчки в протоколе личного зачета.

Россиянин Алексей Дудукало, набравший свои первые очки в WTCC на втором этапе в Бельгии, с тех пор пока ни разу не пробился в зачетную зону.

Положение в личном зачете:

Роберт Хафф (Chevrolet) 227

Иван Мюллер (Chevrolet) 198

Ален Меню (Chevrolet) 167

16. Алексей Дудукало (LUKOIL-Sunred) 2

IRC

Этап: 6.

Сервис-парк: Понта-Делгада (Азорские острова, Португалия) . Спецучастков: 17. Общая протяженность: 205,09 км.

ТВ: Eurosport

Суббота, 16 июля: обзор первого дня – 01: 00. Воскресенье, 17 июля: обзор второго дня – 01: 00.

Понедельник, 18 июля: обзор гонки – 02: 00.
Уже  14 июля, на Азовских островах стартует шестой этап раллийного первенства IRC сезона 2011 года – после него у команд и пилотов будет полуторамесячный перерыв до чешского Ралли Злин.

Ралли Азовских островов проводится с 1965 года, а в календарь серии IRC гонка была включена три года назад. В основном здесь побеждали португальские пилоты. Так в прошлом сезоне выиграл Бруно Магалаэш.

В 2010 году гонка на Азовских островах получилась едва ли не самой захватывающей во всем чемпионате – в последний день лидер менялся несколько раз: еще за два спецучастка до финиша казалось, что гонка завершится победным дублем Skoda, однако на предпоследнем «допе» из-за прокола более двух минут потерял Юхо Ханнинен, а на заключительном вылетел с трассы Ян Копецки. Для Магалаэша победа на Азорских островах стала первой в IRC.

Главные герои прошлогодней гонки вновь выйдут на старт – и Магалаэш, и Копецки, и Ханнинен значатся в заявочном листе гонки. Зато пропустит этап лидер нынешнего сезона Фредди Лойкс – таким образом бельгиец, выигравший три недели назад домашнее Ралли Ипра, практически наверняка уступит первую строчку протокола. Сместить его могут не только Копецки и Ханнинен, но и Брайан Буффье.

Положение в личном зачете:

Фредди Лойкс (Skoda) 70

Брайан Буффье (Peugeot) 67

Юхо Ханнинен (Skoda) 58 

Сезон 2011 года подходит к концу – уже завершились большинство чемпионатов, а в ближайший уик-энд подойдет финальный этап первенства WTCC.

WTCC

Этап: 12

Трасса:городская (Макао). Длина круга: 6,117 км. Гонка 1:9 кругов. Гонка 2: 9 кругов.

ТВ: Eurosport Воскресенье, 20 ноября: разминка – 04:15, первая гонка – 07:00, вторая гонка – 08:00.

Финал сезона WTCC по традиции пройдет в Макао, на легендарной городской трассе, принимающей ежегодно Гран-при Формулы-3 – самую престижную гонку класса.

Трасса в Макао узкая, в некоторых местах нет места даже для двух машин, а потому обгонов в двух последних гонках чемпионата ждать стоит вряд ли. Зато, как всегда в Макао, велика вероятность возникновения стартовых завалов с участием нескольких автомобилей – без этого не обходился практически ни один последний этап WTCC.

Шансы на титул сохранили к концу сезона два пилота, представители единственной заводской команды в WTCC – Chevrolet. Иван Мюллер лидирует с солидным преимуществом. Отстающему на 20 очков Роберту Хаффу по возможности необходимо показать максимальный результат в Макао, надеясь при этом на неприятности у его французского визави.

Зато команда Chevrolet оставалась недосягаемой для соперников по ходу всего сезона. Идущий четвертым в личном зачете Том Коронель отстает от худшего из пилотов «синих» Алена Меню на 120 зачетных баллов!

Положение в личном зачете:

Иван Мюллер (Chevrolet) 400

Роберт Хафф (Chevrolet) 380

Ален Меню (Chevrolet) 323

Новый автомобиль Lada Granta Sport, подготовленный к пробному участию в чемпионате мира WTCC, был отправлен в Европу для прохождения тестов. Управлять гоночной "Грантой" будет британский пилот Джеймс Томпсон.

Как говорится в сообщении "АвтоВАЗа", Lada Granta WTCC был подготовлен за 3,5 месяца инженерами ООО "ТМС-Спорт", ООО "Лада-Моторспорт" в сотрудничестве с европейскими специалистами. Дебют машины состоится 5-6 мая на трассе Hungaroring в Венгрии в рамках этапа WTCC.

Отечественный "болид" полностью соответствует требованиям класса WTCC. Он оснащен турбо-двигателем 1,6 л мощностью 300 л.с, крутящий момент – 440 Нм при 3500-4000 об/мин. Массу автомобиля удалось снизить, усилив жесткость кузова. Это должно улучшить итоговые показатели машины в гонке. Были улучшены и аэродинамические показатели Lada Granta WTCC. "По аэродинамике машина получилась лучше, чем Lada Priora WTCC. Автомобиль прошел полноценные испытания в аэродинамической трубе, совместно со специалистами "АвтоВАЗа" нам удалось вывести на достойный уровень и показатели сопротивления, и баланс прижимных усилий", - рассказал дизайнер машины, авторству которого принадлежат также проекты Lada Priora WTCC и Lada Revolution.

Кроме того в настоящее время идет подготовка аналогичной гоночной машины, но для российской серии кольцевых автогонок RTCC. Автомобиль для Российского туринга будет оснащен другим двигателем, но аэродинамический обвес, подкапотное пространство будут такие же, как и у болида для WTCC. Сообщается, что один из пилотов российского чемпионата отправится в WTCC в следующем году и станет напарником "звезды" британского туринга Джеймса Томпсона.

Lada Granta Sport осмотрел перед отправкой машины в Европу и новый главный дизайнер "АвтоВАЗа" Стив Маттин, позитивно оценив внешность гоночной машины.