Самой популярной в мире Chery стал компактный кроссовер Tiggo. На долю этой модели приходится 35,5% от общего объема продаж производителя за рубежом.

В мае текущего года была преодолена отметка продаж в 20 тыс. автомобилей Tiggo в месяц. Компания Chery — единственная из всех автопроизводителей Китая, которая входит в список 200 лучших китайских компаний по показателям экспорта и занимает 135 строчку в этом списке.

Chery Tiggo выпускается с 2005 года. За годы существования кроссовер претерпел неоднократные изменения, которые коснулись как технического оснащения, так и внешности автомобиля. У нас машина продается с 1,6- и 2-литровыми двигателями и стоит от $18 790.

Ведущий британского автошоу Top Gear Джереми Кларксон стал самым высокооплачиваемым телеведущим канала BBC. Согласно ежегодному отчету компании, за прошлый год он заработал более 3,5 миллиона фунтов стерлингов (5,5 миллиона долларов США).

При этом в телекомпании BBC отмечают, что основная часть заработка Кларксона — это отчисления от продажи DVD-дисков с выпусками шоу (всего продано более четырех миллионов дисков), лицензий на трансляцию передач (местные выпуски «Топ Гира» есть в пяти странах) и от реализации различной продукции с символикой Top Gear (среди них более 150 вещей, включая футболки, кружки и скейтборды).

В прошлом году выплаты по этим пунктам принесли Кларксону около 2,7 миллиона фунтов стерлингов (4,2 миллиона долларов) и 350 тысяч фунтов бонусов (546 тысяч долларов). За роль ведущего «Топ Гира» он получает менее 500 тысяч фунтов стерлингов в год (781 тысяча долларов).

На данный момент компания BBC выплачивает зарплату в районе 500 тысяч фунтов стерлингов еще 16 телеведущим.

Группа британских бизнесменов возродила бренд Peel и начала прием заказов на модели P50 и Trident, которые впервые появились на дорогах Великобритании в 60-х годах прошлого века. Первая из этих машин считается самым маленьким серийным автомобилей в мире, попавшим даже в Книгу рекордов Гиннесса, а вторая – самым маленьким двухместным транспортным средством. 

Габаритная длина модели P50 составляет 1370 миллиметров, ширина — 1041 миллиметр, высота — 1200 миллиметров, а колесная база равна 1270 миллиметрам. Масса автомобиля, изготовленного из стекловолокна, составляет всего 59 килограммов. Двухместный Trident на 459 миллиметров длиннее, на 26 миллиметров шире, на 45 миллиметров выше, а его колесная база на 25 миллиметров больше. Весит такая машина 99 килограммов.

Трехколесные автомобили Peel предлагаются либо с бензиновым, либо с электрическими двигателями. В первом случае машины получат агрегат объемом 49 кубических сантиметров, развивающий 3,35 лошадиные силы и работающий в паре с вариатором. Отметим, что первые Peel P50 образца 1960-х годов имели трехскоростную трансмиссию, у которой отсутствовала задняя передача.

В гамму электрических моторов вошли агрегаты мощностью 1,36 и 4 лошадиные силы. С первым из них автомобили смогут разогнаться до 20 километров в час и проехать без подзарядки до 50 километров. Со вторым двигателем машины смогут проехать 80 километров и развить максимальную скорость 80 километров в час.

Все модели Peel сертифицированы для использования на дорогах общего пользования в Великобритании и странах ЕС. Исключением является лишь наименее мощный электрический вариант, на котором запрещено выезжать на автомагистрали.

Для того чтобы «забронировать» свой Peel, необходимо внести депозит в размере 999 фунтов стерлингов. Цены на самые маленькие машины в мире начинаются от 6995 футов стерлингов. Все Peel будут выпущены ограниченным тиражом в 50 экземпляров, при этом 41 автомобиль уже куплен.

Московский завод "Автофрамос", который занимается выпуском автомобилей Renault, объявил о старте крупноузловой сборки двух новых моделей – кроссовера Koleos и бизнес-седана Latitude. Машины российской сборки уже начали поступать в салоны дилеров марки.

Как рассказали в пресс-службе российского подразделения Renault, указанные выше модели уже некоторое время собираются в Москве, а их импорт с началом локального производства был прекращен.

Вместе с двумя новинками, московский завод Renault выпускает в общей сложности семь моделей - Logan, Sandero, Fluence, Megane hatchback, Duster, Koleos и Latitude.

Кроссовер Koleos предлагается в России с 2,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 171 л.с., который агрегатируется с 6-ступенчатой механической коробкой передач или вариатором CVT. Второй доступный для кроссовера мотор – 2-литровый дизель мощностью 150 л.с., который сочетается с 6-ступенчатым "автоматом".

Седан бизнес-класса Latitude предлагается в России с моторами объемом 2 и 2,5 л, которые сочетаются с вариатором и 6-ступечатым "автоматом" соответственно.

Компания Opel намерена в ближайшем будущем снизить цены на свои модели и сделать их доступнее для покупателей. Об этом заявил руководитель немецкого производителя Карл-Фридрих Штраке.

«Нам необходимо вернуть нашу традиционную клиентскую базу, – заявил Штраке. – Мы продвинули Opel вверх по рыночным сегментам слишком быстро. Поэтому мы чуть отступим назад, проведем необходимую корректировку и сделаем наши автомобили более доступными».

Штраке добавил, что измененная ценовая политика Opel не вызовет конкуренции с другим брендом концерна General Motors – Chevrolet. По словам топ-менеджера, покупатели не считают эти две марки прямыми конкурентами.

Глава «Опеля» также отметил, что несмотря на кризис в Европе компания не собирается снижать инвестиции в разработку новых продуктов (для сравнения, Fiat намерен сократить аналогичную статью расходов на 500 миллионов евро). К 2016 году немецкий производитель рассчитывает представить 23 новых и рестайлинговых моделей, а также запустить в серию три новых семейства двигателей и 13 силовых установок.

Сегодня поступило сообщение об очередной серьезной аварии с участием самого быстрого седана BMW — M5 последнего поколения. Авария произошла на одном из автобанов Германии.

По данным местной полиции, 60-летний водитель BMW M5 ехал со скоростью 297 км/ч и не справился с управлением, объезжая другой автомобиль. «Заряженный» седан выбросило за пределы автобана. Несмотря на серьезность ДТП, водитель, 20-летний пассажир и собака, которая находилась в машине, остались живы, хотя и не смогли избежать серьезных травм.

На место происшествия быстро приехали сыновья водителя (на BMW M6 и M3) и самостоятельно потушили машину отца (после ДТП у М5 загорелся двигатель). Автомобиль восстановлению не подлежит.

Проведение европейских краш-тестов EuroNCAP будет пересмотрено в ближайшее время. По информации Autoforum, рассматривается вариант, при котором автомобили будут испытывать на фронтальный удар в препятствие, занимающее всю площадь передней части машины.

Таким образом, EuroNCAP желает приблизить краш-тесты к реальным условиям. Согласно статистике, на дорогах Европы чаще всего погибают пассажиры легкового транспорта в результате лобового удара. По некоторым данным, изменения могут опробовать уже в 2015 году.

Напомним, неделю назад Американский Страховой институт дорожной безопасности провел серию своих независимых краш-тестов. Согласно результатам, восемь из одиннадцати новых престижных седанов провалили испытание. На сайте организации сообщается, что неудовлетворительные оценки получили Mercedes-Benz C-класса, Lexus IS 250/350, Acura TSX, Audi A4, Volkswagen CC, Lincoln MKZ, Lexus ES 350 и BMW 3-й серии.

Среди всех моделей, которые приняли участие в американском краш-тесте, только три автомобиля были удостоены положительных отзывов - Volvo S60, Infiniti G и Acura TL.

Примечательно, что испытания Американского Страхового института дорожной безопасности несколько отличаются от методики проведения европейского краш-теста EuroNCAP. Так, в США большое внимание уделяют фронтальным и задним ударам, а также оценкам повреждений при опрокидывании. В 2012 году была пересмотрена методика оценки фронтального удара. Теперь автомобили на скорости в 64 км/ч врезаются в препятствие высотой в полтора метра, которое занимает около четверти площади передней части машины.