Французский автопроизводитель Citroen в середине текущего года начнет в Китае продажи моделей своего премиального суббренда DS. На автосалоне в Пекине компания продемонстрировала новейшего представителя – концепт Numero 9, который станет флагманом этой линейки.

Автосалон в Пекине был выбран в качестве площадки для мировой премьеры этой модели. "Новейший концепт Citroen предвосхищает будущее линии DS и позволяет заранее представить себе стилистическое решение трех последующих моделей линии, которая пополнится седаном в сегменте C, внедорожником и седаном представительского класса в сегменте D", - отмечает производитель.

Известно, что Citroen DS9 будет вполне сопоставим с BMW 5-er по габаритам, несмотря на то, что Numero 9 несколько превосходит баварский седан размерами. Этот проект называют самым близким к конвейеру.

Помимо премиального флагмана Citroen привез в Китай и других представителей DS. В частности, Citroen DS5 Hybrid4, Citroen DS3 Racing, а также автомобиль чемпионов мира по ралли Citroen DS3 WRC. Кроме того, в знак особого внимания к наследию марки и "Духу DS" компания представила Citroen DS23.

По сообщению производителя, продажи моделей DS начнутся в Китае к концу июня текущего года. Первыми моделями станут DS4 и DS5. Со второго полугодия в Поднебесной будет доступна модель DS3. Кроме того, компания планирует в 2013 году начать местную сборку модели DS5.

Концерн Ford выпустил свой первый подзаряжаемый от розетки гибрид C-MAX Energi, который может проехать 885 км без посещения заправочной станции. Порядка 30 км автомобиль проезжает только на электротяге. Гибрид появится в продаже осенью текущего года.

Как заявляет сама компания, электрический пробег машины, когда двигатель внутреннего сгорания не используется, почти вдвое больше того же показателя у Toyota Prius с аналогичной силовой установкой. А общий пробег в более чем 880 км делает новинку "единственным гибридом, который проедет на одном баке от Сакраменто до Сан Диего".

По данным компании, C-MAX Energi также на 50 л.с. мощнее "Приуса". Суммарная мощность новинки составляет 188 л.с., которые обеспечиваются за счет 2-литрового бензинового мотора и электродвигателя. Расход топлива в смешанном цикле составляет 2,5 л на 100 км.

В дополнение к автомобилю доступно приложение для смартфонов MyFord, которое позволяет с мобильного телефона отслеживать зарядку машины, искать зарядные станции или планировать путешествия.

C-MAX Energi станет частью первой гибридной линейки Ford в Северной Америке. Автомобиль будет в ближайшем будущем доступен для заказа. Напомним также, что в настоящее время компания уже открыла заказы гибридный C-MAX Hybrid, который должен стать самым доступным автомобилем с альтернативной силовой установкой в США. Базовая стоимость этого гибрида – 25 995 долларов, что на 1300 долларов ниже, чем Toyota Prius.

Обе модели до конца текущего года будут дополнены еще тремя машинами, использующими электротяге. Среди них – новый Fusion Hybrid, который появится осенью, и Fusion Energi plug-in hybrid, ожидаемый в конце текущего года.

К середине осени текущего года производство модели ВАЗ-2104 будет прекращено. Остановка производства «четверки» может случиться к концу сентября – началу октября. Как пояснил директор по внешним связям АвтоВАЗа Игорь Буренков, пока точной информации по выпуску модели нет.
 

«Точнее по ВАЗ-2104 можно будет сказать в августе. Мы продаем столько, сколько производим. В месяц примерно 1,5 тысячи автомобилей ВАЗ-2104», - отметил источник.

Буренков также сообщил, что с начала текущего года на территории России было реализовано порядка 8 тысяч автомобилей данной модели.

Добавим, производство ВАЗ-2104 началось в 1984 году. Автомобиль является самой доступной моделью компании АвтоВАЗ.Тем не менее, в первом полугодии совокупный объем продаж ВАЗ-2104 оказался в пять раз ниже, чем реализация другого отечественного универсала – Lada Kalina.

В мае текущего года на фестивале MINI United, который пройдет на знаменитом автодроме «Поль Рикар» во французском Ле Кастелле, британский производитель представит самый мощный вариант хэтчбека Cooper.