Не секрет, что нынешний "новый" Volkswagen Passat является не таким уж и новым – в его основе лежит модель прошлого поколения. Во многом именно поэтому премьера "совершенно нового" Passat состоится уже через два года. Однако, рассчитывать на дизайнерские эксперименты не стоит.

В последнее время многие в автомобильном мире критикуют модель Passat (да и весь Volkswagen в целом) за консерватизм – новые модели не слишком сильно отличаются от старых. Однако при этом покупатели все-равно с энтузиазмом скупают "народные машины", которые с каждым поколением становятся все более качественными и комфортными.

Volkswagen Passat 2014 года внешне будет похож на нынешний автомобиль, хотя все кузовные детали будут другими. При этом в основе модели окажется новая платформа под индексом MQB, на которой можно строить совершенно разные модели – она же ляжет в основу седьмого Golf, который покажут в конце сентября на автосалоне в Париже. Несмотря на консерватизм в дизайне, оснащение нового Passat будет самым современным.

Автомобиль получит огромное число современных "наворотов", причем уже в базовой комплектации появится система курсовой устойчивости и даже система автоматического экстренного торможения. Да и с экономичностью тут будет все в порядке – даже базовый двигатель объемом 1,4 л получит систему отключения двух цилиндров.

Немецкий автопроизводитель BMW планирует привезти на Международный Московский автосалон свой новейший концепт i8 Spyder, созданный на базе гибридного спорткара i8. Сообщается, что в "Крокус Экспо" пройдет европейская премьера этой модели.

Официальную информацию о концепте компания распространила еще весной текущего года, а мировая премьера модели прошла на автосалоне в Пекине. "Этот яркий и запоминающийся спорткар станет первым автомобилем высокотехнологичной марки, привезенным в Россию", - отмечается в сообщении производителя.

Концепт BMW i8 Concept Spyder представляет собой тот же по сути гибридный спорткар, только с открытым верхом. За счет облегченной конструкции и современной гибридной силовой установки родстер обладает динамикой настоящего мощного спорткара и расходом топлива на уровне малолитражки.

Электрический двигатель мощностью 131 л. с., расположенный на передней оси, работает в паре с задним 3-цилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом мощностью 223 л. с. Оба мотора являются собственной разработкой концерна BMW Group и выдают совокупную мощность в 354 л. с. и максимальный крутящий момент 550 Нм. Этого достаточно, чтобы разгонять родстер до "сотни" за 5 с. Расход топлива при этом по стандартам ЕС составляет 3 л на 100 км.

Как и первый i8, родстер Concept Spyder разработан на основе инновационной архитектуры LifeDrive, которая представляет собой сочетание независимых функциональных модулей. Модуль Life из пластика, армированного углеродным волокном (CFRP), отвечает за легкий вес машины. модули Drive, произведенные с использованием преимущественно алюминиевых компонентов, соединяют между собой все элементы управления автомобилем, такие как трансмиссия, шасси и элементы безопасности.

Гибрид можно заряжать от розетки. Пользуясь исключительно электромотором, на одной зарядке открытый BMW i8 проедет около 30 км. В BMW пока официально не подтвердили намерений по серийному производству родстера.

Британское издание Car узнало подробности о семействе автомобилей Mercedes-Benz S-Class следующего поколения, включая дату дебюта 6,5-метрового лимузина Pullman, который после смерти марки Maybach останется единственным предложением немецкого производителя в этом классе.

Как и раньше, в салоне лимузина Pullman будут установлены дополнительные сиденья, расположенные против хода движения, которые можно сложить в случае ненадобности. Также новинка получит шторки на стеклах с электроприводом, стеклянную крышу, чью степень светопропускания пассажиры смогут регулировать по собственному желанию, полностью светодиодные фары головного света и адаптивную подвеску, заранее подстраивающуюся под дорожные условия.

Порядок выхода на рынок модификаций S-Class следующего поколения:

S-Class седан (W222, появится в 2013 году)

S-Class с удлиненной колесной базой (V222, 2013)

S-Class с экстрадлинной колесной базой (X222, 2014)

S 600 Pullman (2015)

S-Class купе (C217, 2013)

S-Class кабриолет (A217, 2014)

S-Class четырехдверное купе (C222, 2015, проект еще не получил «зеленый свет»)

Я стою у капота большого седана в центре города. Мимо проходит «пассажир бизнес-класса» - спешит к своей «семерке» BMW. «Опа, а что это за новый Lexus?», - удивляется он. Я отхожу от центра, давая посмотреть на логотип. Прохожий будто столбенеет: «Не понял… это что такое?». На капоте красуется эмблема, стилизованная под орла с вертикально-поднятыми крыльями. «Хендэ», - безразлично отвечаю я. У человека в дорогом костюме брови вспархивают вверх. «И сколько стоит?», - такого внимания со стороны пассажиров немецких представительских седанов не удостаивался даже Porsche Panamera. Мой ответ поверг его в еще больший шок, после чего, покачивая головой «дорогой костюм» быстро уходит к BMW, пассажирскую дверь которой уже услужливо открыл водитель.

Jeep готовит Grand Cherokee к обновлениюКомпания Jeep начала испытания обновленного внедорожника Grand Cherokee, производство которого, как ожидается, начнется в мае следующего года.

Судя по снимкам, от предшественника внедорожник будет отличаться другой решеткой радиатора, которая уменьшится в размерах, и модернизированным передним бампером с новыми секциями противотуманных фар. Дизайн задней части кузова останется прежним. Также ожидаются небольшие изменения в салоне — обновится мультимедийная система модели.

Обновленный Jeep Grand Cherokee получит восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF, которая придет на смену пятидиапазонной трансмиссии, поставляемой «Мерседесом».

Кроме того, не исключено, что будет модернизирована трехлитровая дизельная «шестерка», развивающая 241 лошадиную силу и 550 Нм крутящего момента. Также в гамме останутся 3,6-литровый шестицилиндровый агрегат и 5,7-литровая «восьмерка» мощностью 286 и 352 лошадиные силы соответственно.

ГИБДД приступила к тестированию алколазеров «Бутон». После испытаний гаишники примут решение о необходимости закупки этих устройств для ведомства. Об этом рассказал представитель компании «Лазерные системы», занимающейся производством алколазеров.

В каких городах пройдут испытания, не уточняется. Как стало известно ранее, первые устройства, способные на расстоянии определять трезовость водителя по парам в автосалоне машины, появятся в Казани, Сочи и Санкт-Петербурге. 

Принцип действия устройства «Бутон» российской разработки основан на преломлении лазерного луча под воздействиями паров алкоголя в салоне машины. По словам разработчиков аппарата, его работе не мешают ни погодные условия, ни тонировка стекол, ни время суток, ни степень загрязнения стекла. Алколазер способен определить концентрацию паров алкоголя от 150 микрограммов на литр (две бутылки пива) на расстоянии 50-100 метров при скорости автомобиля от 5 до 150 километров в час.