В интернете появились шпионские фотографии интерьера тестового прототипа седана Skoda Rapid, который будет рассекречен на сентябрьском моторшоу в Париже.

Как сообщалось ранее, дизайн новинки будет выполнен в стилистике концепт-кара MissionL. В гамму двигателей бюджетного седана войдут два дизеля объемом 1,6 и 2,0 литра, а также 1,2-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель, доступный в двух вариантах мощности — 85 и 105 лошадиных сил. Последний станет базовым агрегатом в линейке и, вероятно, самым мощным.

Модель Rapid расположится в модельной ряду «Шкоды» между «Фабией» и «Октавией». В Европе стоимость «Рапида» в базовом оснащении составит около 13 тысяч евро.

Компания Smart официально сообщила о том, что будет выпускать электроскутеры серийно. Маркетологи Daimler AG видят большой потенциал в этой модели, пишет интернет-издание Gizmag со ссылкой на представителей компании.

Модель Smart eScooter была впервые показана на автосалоне в Париже в сентябре 2010 года. Пока неясно, в каком именно виде новинка пойдет в серию, но вряд ли она будет сильно отличаться от прототипа.

Серийный электрический скутер будет проезжать на одном заряде около 100 км. Максимальная скорость, которую способен развить 5-сильный мотор, — 48 км/ч. В планах компании Smart — расширить ряд электрических городских автомобилей и других транспортных средств. Не исключено, что спустя какое-то время Daimler наладит выпуск электрического велосипеда eBike.

Швейцарский фонд жертв дорожно-транспортных происшествий потребовал лишить водительского удостоверения чемпиона Формулы-1 2008 года Льюиса Хэмильтона. Англичанин в настоящий момент проживает в Швейцарии.

Поводом для требований фонда стало интервью подруги Хэмильтона, солистки группы The Pussycat Dolls Николь Шерзингер. В интервью журналу Maxim она рассказала, что их "выгнали бы из Швейцарии, если бы узнали, с какой скоростью они ездят по дорогам". Кроме того, Шерзингер призналась, что управляет машиной коленями, когда ей необходимо сделать макияж или сменить радиостанцию.

В ответ фонд жертв дорожно-транспортных происшествий обратился в прокуратуру Женевы. "Мы требуем, чтобы Льюиса Хэмильтона и Николь Шерзингер лишили водительских удостоверений, - заявила руководитель пресс-службы фонда Сабина Джюриш. - Общественные деятели должны понимать, что считаются примером для подражания, и их поведение должно соответствовать законам".

Кроме того, представители фонда напомнили, что 14 марта 2009 года Хэмильтон попал в дорожно-транспортное происшествие, когда проигнорировал знак "Стоп" и столкнулся на перекрестке с другим автомобилем. Требование фонда жертв ДТП уже поддержали ряд швейцарских политиков и чиновников.

Напомним, что в марте 2010 года Хэмильтон оказался в центре скандала во время Гран-при Австралии. Британец был задержан полицией провинции Виктория за "ненадлежащее использование транспортного средства", когда буксовал на месте на предоставленном ему Mercedes-Benz с дымом из под колес.

Автомобиль был конфискован, сам Хэмильтон принес извинения, однако история получила продолжение. Сначала его поведение в грубой форме раскритиковал министр дорог провинции Виктория, в которой находится Мельбурн, Тим Паллас. А 23 мая Хэмильтону было предъявлено официальное обвинение в "умышленной потере контроля над автомобилем".

Судебное заседание по этому поводу должно пройти в Мельбурне 24 августа, всего за три дня до начала Гран-при Бельгии. Чемпион 2008 года уже заявил, что не планирует лично присутствовать в зале суда.

Международная автомобильная федерация (FIA) уже заявила, что намерена наказывать пилотов, нарушающих правила дорожного движения в обычной жизни. Однако способ наказания и сроки введения этой нормы пока не определены.

Российский автогигант «АвтоВАЗ» впервые начнет серийный выпуск бюджетных автомобилей Lada Granta с автоматической коробкой передач в августе 2012 года. Об этом сообщает японская компания JATCO, которая стала поставщиком трансмиссии для Lada Granta.

Трансмиссии этой компании используют зарубежные партнеры «АвтоВАЗа» — альянс Renault-Nissan, которому принадлежат 75% акций JATCO (оставшимися 15% и 10% процентами владеют соответственно Mitsubishi Motors и Suzuki Motor Corporation). Россияне планируют производить 80 000 тысяч Granta с АКПП ежегодно. Если новшество найдет отклик у покупателя, производство японских коробок может открыться на территории России.

Ранее стало известно, что волжский завод в марте собрал первые автомобили Granta с 4-ступенчатой АКПП для проведения испытаний. Всего в 2012 году будет произведено около 10 тысяч машин Lada с «автоматом». Ожидается, что автоматическая коробка передач прибавит к цене Lada Granta примерно 30—35 тыс. рублей.

В комплектацию Granta «Люкс» помимо автоматической коробки войдут ABS и система помощи при торможении, молдинги дверей, электроусилитель руля, четыре стеклоподъемника с электроприводом, две подушки безопасности, климат-контроль, электропривод и обогрев наружных зеркал, бортовой компьютер и аудиосистема. По предварительным оценкам, стоимость автомобиля составит около $10 тыс.

Следующей моделью, на которую будут устанавливаться автоматические коробки передач, станет Lada Kalina второго поколения. Старт продаж модели намечен на 2013 год.

Румынский автопроизводитель Dacia опубликовал большую фотогалерею и технические подробности о новом фургоне Dokker, который был рассекречен в мае. Автомобиль будет доступен в 5-местной пассажирской и 2-местной грузовой версиях.

Габаритная длина фургона составит 4360 мм, ширина — 1750 мм, высота — 1810 мм. По данным румынской компании, пространство для груза будет достигать у Dokker 3300 литров. Изначально для машины предложат два бензиновых и два дизельных двигателя.

Наименее мощным будет 1,5-литровый дизель (75 л. с., 180 Н·м). Еще один вариант этого агрегата будет развивать уже 90 л. с. и 200 Н·м. Также для новинки станут доступны два бензиновых двигателя: 1,6 MPI (82 л. с., 134 Н·м) и 1,2 TCE (115 л. с., 190 Н·м).

Как уже сообщалось ранее, выпуск модели будет налажен на заводе в Марокко, откуда автомобиль будет поставляться к европейским дилерам. Продажи модели начнутся текущим летом, а стоимость фургона в базовой комплектации, по предварительным данным, составит около девяти тысяч евро.

Шведский автопроизводитель Volvo продолжает оставаться на гребне волны под названием "безопасность". На этот раз компания продемонстрировала подушку безопасности для пешеходов. Подушка расположена между капотом и лобовым стеклом и, надуваясь при ударе, "принимает" на себя сбитого пешехода.

Первым автомобилем, который получил уникальную подушку, стал, конечно, хэтчбек Volvo V40, дебютировавший на автосалоне в Женеве. Подушка безопасности является частью системы Pedestrian Detection ("Обнаружение пешехода"). Система, как следует из названия, способна "заметить" пешехода перед автомобилем или около него. Если водитель не реагирует на присутствие пешехода на проезжей части, машина предупреждает своего владельца, а затем автоматически активирует тормоза. По такому же алгоритму работает шведская система City Safety, которая также стала первой в классе.

Pedestrian Detection состоит из датчика, который расположен в решетке радиатора, камеры, находящейся на лобовом стекле за салонным зеркалом заднего вида, и компьютера, который анализирует полученные данные. Задача датчика – определить наличие препятствия на пути, будь то пешеход или другой автомобиль, а также определить расстояние до него. Камера определяет, что же все-таки находится перед Volvo, пешеход или машина. Более того компьютер способен рассчитать примерную траекторию движения пешехода. Система распознает пешеходов ростом от 80 см.

В экстренной ситуации водитель сначала получает звуковое и световое предупреждение. Если столкновение неизбежно система активирует тормоза в попытке полностью остановить автомобиль. Удается это на скорости до 35 км/ч. На более высоких скоростях задача системы – максимально снизить скорость и последствия для пешехода.

Чтобы еще больше защитить пешехода Volvo встроила первую в мире, специальную подушку безопасности для пешехода, которая срабатывает, если столкновения избежать все же не удалось. Система работает следующим образом. Датчик фиксирует физический контакт с пешеходом (удар), верхний конец капота, который ближе к лобовому стеклу, поднимается и одновременно выстреливает подушка безопасности, которая закрывает примерно треть лобового стекла и передние стойки. Таким образом, приподнятый капот и подушка должны снизить тяжесть травм сбитого пешехода.

Кстати, система City Safety в новом Volvo V40 подверглась некоторой модернизации - теперь она способна полностью остановить автомобиль со скорости до 50 км/ч.