Дэвид  Култхард, выступавший в Формуле 1 по 1994 по 2008 годы, в настоящее время является консультантом команды Red Bull Racing, спонсором которой выступает японский автомобильный премиум-бренд Infiniti.

Дэвид Култхард посетил столицу России, чтобы принять участие в качестве специального гостя в «Гонке звезд «ЗА РУЛЕМ», которая традиционно проходит в Москве в конце февраля.
 
В рамках программы пребывания в Москве Дэвид Култхард встретился с прессой и руководителями дилерских центров Infiniti.
 
Infiniti стал официальным автомобилем визита Дэвида Култхарда в Москву.
 
О Infiniti:
 
Infiniti – японский бренд, под которым выпускаются автомобили класса "Премиум". В модельный ряд Infiniti входят высококачественные седаны, купе, SUV и кроссоверы, обладающие высокими тягово-динамическими показателями, эмоциональным дизайном и оснащенные передовыми технологиями. Infiniti продолжает расширять сеть своих уникальных дилерских центров Infiniti Centre, в которых клиенты получают исключительное обслуживание. Более подробную информацию вы можете получить на сайте

В китайском мегаполисе Шанхай, где власти для замедления темпов роста частного автопарка ограничивают количество выдаваемых автомобильных номеров, стоимость госрегистрации машины уже превышает ее цену.

Для борьбы с пробками и с целью улучшения экологической обстановки каждый месяц в 23-миллионном мегаполисе на учет ставится всего 8 тысяч автомобилей. Заявки желающих получить автомобильные номера регистрируются, после чего все они принимают участие в аукционе.

На проводившемся в воскресенье мартовском аукционе, где количество заявок превысило 24 тысячи, средняя цена за номер составила 9,3 тысячи долларов, что сравнимо со стоимостью подержанного авто эконом-класса.

Сложившаяся ситуация вызвала достаточно острую критику общественности, недовольной тем, что машина становится атрибутом исключительно обеспеченной части населения. Однако городские власти подтвердили, что не намерены отказываться от действующей уже много лет схемы распределения автомобильных номеров.

Шанхай является единственным городом в Китае, где действует подобная аукционная схема. Например, в Пекине, также ограничивающем количество выдаваемых номеров, они распределяются по принципу лотереи, что в большей степени отвечает представлениям общества о социальной справедливости.

АвтоВАЗ так и не запустил производство нового универсала Lada Largus на полную мощность из-за задержки строительства на производстве. На данный момент, за одну смену на Тольяттинском автозаводе выпускают 50 автомобилей, в то время как по плану должны собирать уже 100.

Завод не может выйти на запланированную мощность, так как вовремя не закончил строительство нового цеха для покраски автомобилей площадью 35 тыс. квадратных метров.

Однако, в пресс-центре АвтоВАЗа сообщают, что запуск нового окрасочного производства ведется в соответствии с ранее обозначенным графиком: постепенный переход на окраску в новом производстве будет происходить в сентябре-октябре 2012 года, - сообщает портал avtosreda.ru.

Ранее сообщалось о задержках в поставках универсала Lada Largus. Желающим приобрести последнюю новинку "АвтоВАЗа" Lada Largus придется ждать до 6 месяцев. После выхода завода на полную мощность очереди могут сократиться.

Причиной такого спроса на автомобиль стала его цена, поскольку Largus является одним из наиболее бюджетных универсалов на российском рынке.

Несмотря на то, что продажи универсала начались всего 2 недели назад, уже сейчас дилеры обещают предоставить автомобиль, в лучшем случае, через 2-3 месяца. С начала открытых продаж АвтоВАЗ уже реализовал более тысячи универсалов, эта цифра практически совпадает с той, на которую рассчитывало предприятие.

Автомобили без водителей могут вскоре стать реальностью на дорогах штата Невада, который первым в Америке выдал лицензию на подобные машины. Первый пробег автомобиля состоялся на знаменитом центральном бульваре Лас-Вегаса.

Первым таким автомобилем на дорогах штата станет гибрид Toyota Prius, модифицированный компанией Google. Интернет-гигант является лидером и в области автоматизированных автомобилей.

Власти штата Невада выдали компании Google первый образец водительских прав на "автомобили, передвигающиеся самостоятельно" без водителя.

Другие автомобильные компании также подали заявки на такие лицензии в малозаселенном штате Невада.

На машине, оборудованной системой управления Google, установлены видеокамеры на крыше, а также радарные сенсоры и лазерный дальномер.

Инженеры Google ранее испытывали эту машину в Калифорнии, в том числе на мосту Золотые ворота в Сан-Франциско.

В ходе этих испытаний в машине все время находился профессиональный водитель, готовый взять на себя управление в случае отказа системы.

Как рассказывает программист Себастиан Трун, машина проделала 140 тысяч миль без аварий и происшествий, если не считать случая, когда на остановке на перекрестке ее задел не остановившийся вовремя автомобиль.

Директор автомобильного управления штата Невада Брюс Бреслоу считает, что машинам без водителей принадлежит будущее.

В марте штат внес поправки в свои законы, которые разрешают использование таких автомобилей. В будущем планируется выдавать индивидуальные лицензии владельцам таких машин.

Автомобиль компании Google имеет красный регистрационный номер, отличающий его от остальных. Рядом с цифрами 001 на номере расположен знак бесконечности.

Другие штаты, в том числе Калифорния, собираются последовать примеру Невады.

"Подавляющее большинство несчастных случаев происходит в силу ошибки человека,- говорит сенатор штата Калифорния Алекс Падила, который является автором соответствующих поправок в законодательство. – С помощью компьютеров, датчиков и других систем автономные автомобили способны анализировать окружающую обстановку быстрее и принимать более безопасные решения".

Летом текущего года японский автопроизводитель Toyota начнет в США продажи электрического кроссовера RAV4. Презентация модели состоялась на симпозиуме, посвященном электромобилям, который прошел в начале мая в Лос-Анджелесе.
 

Японский кроссовер обладает пробегом в 100 миль без подзарядки (161 км), заряжается полностью за 6 часов и способен разгоняться с 0 до 100 км/ч за 7 секунд. Максимальная скорость составляет 161 км/ч. Стоимость машины на рынке США – 49 800 долларов. Для сравнения – полностью электрический Ford Focus стоит 40 000 долларов. Однако учитывая различные правительственные субсидии, которые предоставляются на покупку экологически чистых машин, стоимость кроссовера может упасть ниже 40 000 долларов.

Toyota прогнозирует, что продажи RAV4 EV составят примерно 2600 в ближайшие три года. По заявлениям компании, электрокроссоверы будут продаваться в Сакраменто, Сан-Франциско, Лос-Анджелесе, Оранж Каунти и Сан-Диего.

Компания предоставляет гарантию на батареи на 8 лет или 100 000 миль пробега.

Автомобиль, который был разработан совместно с американским производителем Tesla Motors, оснащен электромотором мощностью 154 л.с. и может ехать в двух режимах: "норма" и "спорт". Указанные выше динамические характеристики достигаются в режиме "спорт". В нормальном режиме автомобиль разгоняется до "сотни" за 8,6 секунд, а максимальная скорость составляет 136 км/ч.

Электрический Toyota RAV4 также появится и на рынках других стран, но каких именно, в какие сроки и по какой цене, пока не сообщается.

Как сообщают американские источники, Volkswagen в настоящий момент сосредоточен на создании упрощенной версии Passat Alltrack. Новинка будет построена на базе модели Jetta.

Предполагается, что новый автомобиль будет не сильно отличаться от своего старшего брата. Основной отличительной чертой Jetta Alltrack станет линейка менее мощных моторов. Подвеска, как и у Passat Alltrack, будет с регулирующимся дорожным просветом.

Как утверждают эксперты, Volkswagen решил воспользоваться растущим спросом на кроссоверы в Европе. Более того, уже в скором времени должно появиться новое поколение модели Tiguan, который наверняка увеличится в габаритах. Таким образом, Jetta Alltrack должен занять освободившуюся нишу в модельном ряду производителя.

На сайте «Веб-выборы 2012» стартовала видеотрансляция с различных интересных или известных мест России. В их числе оказалась и трансляция из цеха, где собирают автомобили Lada Granta. Посмотреть на сборку «народных автомобилей» в режиме онлайн можно на странице трансляции данной камеры.

Как и весь текущий проект, она будет работать до закрытия телекоммуникационной выставки «Связь-Экспокомм», которая открылась вчера, 14 мая, и закроется в четверг, 17 мая. Впрочем, если проект будет пользоваться популярностью у пользователей, его могут сделать постоянным.

Для просмотра трансляций необходимо войти с помощью учетной записи в одной из социальных сетей или зарегистрироваться. После этого пользователю будут доступны видеоканалы, а также возможность добавить заинтересовавшие в избранное.