Компания «АвтоВАЗ» планирует наладить производство нового двигателя объемом 1,8 литра, разработанного российскими конструкторами. На данный момент уже подготовлены технические задания на организацию производства мотора, а также начата работа по закупке необходимого оборудования.

Точные технические характеристики будущего агрегата пока не сообщаются.

«Внедрение нового двигателя важно для нас с точки зрения самой структуры оборудования. Это будут гибкие технологические процессы, которые в любой момент можно легко переналадить под новые задачи. Так что любые изменения в конструкции узлов и агрегатов будут претворяться в жизнь без глубоких долгосрочных модернизаций. А это значит, что мы сможем оперативно реагировать на все потребности рынка», — заявил директор механосборочного производства «АвтоВАЗ» Владимир Бокк.

Сейчас модели «АвтоВАЗа» оснащаются моторами объемом 1,4 литра и 1,7 литра, а также 1,6-литровыми агрегатами, доступными в 8- и 16-клапанных вариантах.

АвтоВАЗ планирует начать сборку новой модели уже в апреле, выпустив первую партию из 100 автомобилей. Сбор предварительных заказов начнется в мае-июне 2012 года.

Лада Ларгус представляет собой  большой универсал, который является ничем иным, как обрусевшим Dacia Logan MCV. Автомобиль поступит в проджи в пяти- и семиместном исполнении.

В зависимости от версии модель будет оснащаться ABS, кондиционером, фронтальными подушками безопасности и MP3-магнитолой. Лада Ларгус станет первым автомобилем, выпущенным совместными усилиями альянса Renault-Nissan и АвтоВАЗа.

АвтоВАЗ повысит рекомендуемые розничные цены на автомобили Lada 30 января. Как сообщает пресс-служба компании, в среднем повышение составит 2,4%. Оно обусловлено ростом затрат в минувшем году, когда АвтоВАЗ провел подготовку производства для перехода на выпуск автомобилей Lada, соответствующих экологическому стандарту Евро-4. Кроме того, выросли акцизы, связанные с мощностью применяемых двигателей.

Изменения рекомендуемых розничных цен распространяются только на автомобили 2012 года (по дате выдачи ПТС), соответствующие нормам Евро-4. При этом рекомендованные розничные цены на Lada Granta не изменятся.

Корректировка учитывает структуру спроса на отдельные модели и комплектации и распределяется по семействам следующим образом: Lada 2107 – на 1,9% (новая цена от 213,6 тыс. руб.); Lada 4×4 – на 5,5% пятидверная и на 4,8% трехдверная версия (от 326,3 тыс. руб.); Lada Samara – на 3,0% (от 270,3 тыс. руб.); Lada Kalina – на 3,2% (от 287,9 тыс. руб.); Lada Priora – на 2,9% (от 331,0 тыс. руб.).

В среду АвтоВАЗ и Robert Bosch GmbH подписали соглашение о техническом сотрудничестве до 2017 года. По информации издания издания «АвтоСреда», АвтоВАЗ будет осваивать новые компоненты. В первую очередь, особое внимание компания уделит вопросам надежности, экологичности и безопасности.

В рамках сотрудничества с немецким производителем АвтоВАЗ намерен адаптировать систему курсовой устойчивости. Кроме того, продолжится работа в направлении снижения токсичности и выбросов СО₂.

Партнеры также займутся вопросами электрификации автомобилей Lada. В частности, ряд тестов пройдет система «старт-стоп», рассматривается возможность внедрения гибридной и электрической силовых установок.

В ноябре прошлого года сообщалось, что АвтоВАЗ планирует выпустить первые 100 электромобилей Ellada, созданных на базе Lada Kalina. Стоимость электромобилей, по некоторой информации, предположительно превысит цену бензиновой Kalina в два раза. Пока выпущено всего два экземпляра Ellada.

Минпромторг выбрал компанию «АвтоВАЗ» для разработки легкового гибридного автомобиля класса «B», сообщает издание «Волга Ньюс» со ссылкой на «Самарское обозрение». Сумма госконтракта, уже подписанного сторонами, составляет 499 миллионов рублей. Столько же Волжский автозавод должен будет вложить в проект самостоятельно.

Конкурс на создание автомобилей с альтернативными силовыми установками был объявлен Минпромторгом в начале июня. Помимо легковой машины, компании могли представить проекты по разработке машин массой более шести тонн и автобусов средней и большой вместимости с газовыми двигателями, а также трехосного полноприводного гибридного грузовика.

В борьбе за контракт на разработку легкового автомобиля участвовали «АвтоВАЗ» и ФГУП «НАМИ», руководителем которого является бывший топ-менеджер «АвтоВАЗа» Максим Нагайцев. По некоторым данным, Волжский автозавод привлечет к работе над своим проектом проигравший в конкурсе «НАМИ» и своих иностранных партнеров, например, немецкую фирму Bosch.

Согласно условиям контракта, «АвтоВАЗ» должен построить и испытать свой гибрид к 2014 году. Максимальная скорость конкурсного автомобиля должна быть не менее 160 километров в час, а агрегаты силовой установки обязаны соответствовать экологическому стандарту «Евро-6».

АвтоВАЗ потратил порядка 17 миллионов евро на запуск производство автомобилей с АКПП. Производство Lada Granta с «автоматом» началось в четверг. Модель с АКПП в ближайшее время будет выпускаться только в варианте «норма».

В эту комплектацию кроме автоматической трансмиссии войдет кондиционер, АБС, подушка безопасности водителя и переднего пассажира.

Автомобиль оснащается АКПП японской фирмы Jatco. До конца 2012 года АвтоВАЗ намерен выпустить около 10 000 Granta с АКП. В следующем – более 70 000.

"АвтоВАЗ" планирует поставить в Германию первую опытную партию автомобилей Lada Granta. Европейская версия Granta будет соответствовать "Евро-5", а комплектация "норма" уже включит ABS+BAS, ESP и две подушки безопасности. Интересно, что именно "АвтоВАЗ" признан крупнейшим российским экспортером.

Как сообщили в пресс-службе Волжского автозавода, Lada Granta для Европы будет соответствовать экологическому стандарту "Евро 5", и уже в базовой версии будет включать ABS+BAS (антиблокировочная система тормозов + усилитель экстренного торможения), систему курсовой устойчивости ESP и две подушки безопасности. Европейская премьера Lada Granta состоялась на Среднеевропейском международном автосалоне AMI-2012, который прошел в начале июня в Лейпциге (Германия).

Уже 40 лет "АвтоВАЗ" присутствует на немецком рынке. Ежегодно в Германии продается около 1,5 тысяч автомобилей Lada, и подавляющее большинство из них – это внедорожники Lada 4х4. Особенно популярны в Германии автомобили Lada с газобаллонным оборудованием. Напомним, поставки Lada Granta в страны ближнего зарубежья АВТОВАЗ начал в марте этого года, и уже по итогам I полугодия новый бюджетный седан обошел по объему экспорта популярный за рубежом внедорожник Lada 4х4.

Буквально на днях "АвтоВАЗ" также стал лауреатом конкурса "Лучший Российский экспортер 2011 года" в категории "Легковые автомобили". В 2011 году российские компании экспортировали 63,7 тысячи легковых автомобилей, из них 56 тысяч – под брендом Lada. В том году экспорт автомобилей Lada увеличился на треть по сравнению с 2010 годом. В первом полугодии 2012 года "АвтоВАЗ" поставил на внешние рынки 32 555 автомобилей, что на 33,3% больше аналогичного периода прошлого года.