В Москве водитель автомобиля Suzuki Grand Vitara разгромил автосалон «Пеликан-Авто» на Дмитровском шоссе. Машина пробила витрину и несколько раз врезалась в стоявшие за ней новые иномарки.

На записи с камеры наблюдения видно, как Suzuki таранит демонстрационные модели, затем отъезжает, разгоняется вновь и продолжает разгром. Несколько минут водителя никто не мог остановить. Охранник пытался постучать в окно машины, однако сидевший за рулем его просто проигнорировал. Сотрудникам автосалона пришлось разбежаться, чтобы не попасть под колеса.

Как написала жена одного из очевидцев, стараниями неизвестного водителя «раскурочено полсалона». По ее словам, Suzuki помял два автомобиля внутри салона и один снаружи, а также снес перегородку кассового отдела. Женщина добавила, что работницы кассы не пострадали.

Жена очевидца происшествия: «Девчонки из кассы успели вовремя отскочить».

После того как машина сделала несколько кругов по салону и дважды въехала в него с разных сторон, водитель все же остановился прямо у кассы. Его дальнейшая судьба неизвестна. Запись с камер датирована 7 апреля.

В блогах видео собрало немало комментариев, пользователи гадают о причинах, побудивших водителя устроить погром. Многие вспоминают поступок американского сварщика Марвина Химайера, который летом 2004 года обвесил броней бульдозер и снес 13 зданий из-за конфликта с цементным заводом, а затем застрелился. Кроме того, видео вызывает аналогии с известными компьютерными играми — например, GTA или Carmageddon.

Японская компания Suzuki на Московском автосалоне-2012, который начнется уже через две недели, представит весь модельный ряд автомобилей, мотоциклов и мотовездеходов, доступных в России. Посетителей ждет и европейская премьера обновленного внедорожника Grand Vitara.

Итак, Suzuki Grand Vitara 2013 модельного года получит решетку радиатора с измененным дизайном в виде двух прихотливо изогнутых продольных планок, более рельефный передний бампер и чуть модернизированную головную оптику. Кроме того, в Suzuki окончательно отказались от идеи размещать запасное колесо на дери багажника. О возможных доработках салона пока не сообщается, за исключением новых материалов отделки. Также известно, что кроссоверу предоставят более широкий выбор цветов кузова и колесные диски нового дизайна.

Производители также рассказали, что выпустят на рынок очередную специальную версию Grand Vitara под названием X-Adventure. Такие кроссоверы можно будет опознать по 18-дюймовым колесным дискам, особому цвету кузова Bison Brown Pearl Metallic, спойлеру на крышке багажника и двухцветной отделке салона. О том, будут ли такие Grand Vitara поставляться на внешние рынки, пока не сообщается.

Кроме "Гранд Витара" на стенде компании в Москве пройдет российский дебют обновленных моделей Splash и Jimny, а также премьерный показ концептуальных эко-автомобилей G70 и Swift Range Extender. Для поклонников мототехники Suzuki, компания подготовила отдельную экспозицию интересных моделей мотоциклов и мотовездеходов Suzuki. 

Модельный ряд Suzuki SX4 за последние годы расширился и включает в себя несколько компактных седанов и хэтчбеков, оснащенных экономичными 4-цилиндровыми двигателями. Suzuki разработала автомобиль в 2007 году в сотрудничестве с концерном Fiat, который продает его под именем Sedici. Теперь пришло время обновить модель.

Фотографы-шпионы «поймали» в Испании в объективы своих фотокамер автомобиль, который, предположительно и является Suzuki SX4 нового поколения. В продаже новинка должна появится в следующем году. Несмотря на камуфляж, заметно, что прототип построен в той же стилистике, что и седан Kizashi.

Как и актуальное поколение SX4, автомобиль будет выпускаться в Японии. На фотографиях запечатлен пятидверный хэтчбек, однако, автомобиль будет выпускаться также с кузовами седан и кроссовер.

Примечательно, что Fiat заменит Sedici кроссовером 500X. Таким образом, у нового SX4 не будет «близнеца». Японский автомобиль получит линейку компактных двигателей мощностью от 150 л.с., которые будут работать в паре с механической трансмиссией или вариатором.

Британское интернет-издание mailonsunday.co.uk определило 10 наиболее надежных семейных хетчбеков. Главным критерием выбора послужило сохранение стоимости авто со временем – важный фактор для многих автовладельцев.

Suzuki SX4 занял высокую пятую позицию в этом рейтинге. Доступность этого автомобиля в сочетании с его привлекательным дизайном обеспечивают длительную устойчивость его стоимости. Suzuki SX4 приятен в управлении и отлично оборудован. А возможности 4x4 без высоких эксплуатационных затрат только добавляет плюсов этому функциональному авто.

Не время сомневаться. Время покупать Suzuki!

Модернизированы версии с кузовами хэтчбек и седан. Доработаны безопасность и автомобиля, косметические изменения появились во внешности. Цены в Японии – прежние. Suzuki Motor начинает продажи в Японии обновленных версий модели SX4 с кузовами седан и хэтчбек.

Перечень доработок слишком скромен, чтобы его можно было назвать рестайлингом, а основная работа коснулась приведения автомобиля в соответствие с новейшими японскими требованиями по безопасности.

Среди внешних изменений – новая радиаторная решетка и слегка преобразившийся передний бампер – у седана и хэтчбека они различаются. Появились новые легкосплавные колесные диски.

В салоне поменялась ткань обшивки кресел. Доработана форма и конструкция подголовников, а центральный пассажир на заднем диване получил трехточечный ремень безопасности - в Японии это требование теперь является обязательным для легковых автомобилей.

В Японии для Suzuki SX4. независимо от типа кузова, предусмотрен только дин двигатель – бензиновый 1,5 литровый в сочетании с 4-ступенчатой АКПП. Привод – для седана только передний, а для хэтчбека - передний или полный.

Хэтчбек предлагают в двух комплектациях - 1.5G и 1.5XG. Примечательно, что их цена абсолютно одинакова, а отличия присутствуют только во внешней отделке. Bерсию 1.5XG можно легко отличить по иной форме бампера и легкому некрашеному защитному "обвесу" по нижнему периметру кузова. Для седана предусмотрена только одна комплектация - 1.5G.

Стоит отметить, что хэтчбек является основным кузовом для SX4. Версии с таким типом кузова обозначаются, собственно, как SX4, а у 4-дверных вариантов дополнительно присутствует обозначение SX4 Sedan.

Цена Suzuki SX4 начинается в Японии от 1 659 000 иен за комплектацию 1.5G с передним приводом. Цена полноприводного варианта – 1 869 000 иен. За SX4 Sedan просят 1 659 500 иен. Автомобили вышли в продажу 11 июня.

Компания Suzuki вывела на европейский рынок обновленный компакт-кар Splash. Цены на Splash будут начинаться от 9899 евро, что на 600 евро дороже дорестайлингового хэтчбека.

Модель получила лишь косметические изменения внешности: другой передний и задний бампер, которые увеличили габаритную длину хэтчбека на шесть сантиметров, увеличенную решетку радиатора, а также два дополнительных варианта окраски кузова (голубой и коричневый).

В салоне обновленного Suzuki Splash теперь будут использоваться материалы другой фактуры и цвета. Также появится иная приборная панель.

В Европе компакт-кар предлагается с трехцилиндровым бензиновым мотором объемом один литр, развивающим 67 лошадиных сил и 90 Нм крутящего момента, а также с 91-сильным агрегатом объемом 1,2 литра. Оба мотора работают в паре с пятиступенчатой механической коробкой передач, а для самого мощного мотора в качестве опции предлагается четырехступенчатый «автомат».

Японцы провели презентацию новой версии хетчбэка Suzuki Solio на местном рынке. Машина получила «молодежную» комплектацию — Bandit, которая стоит у официальных дилеров от $25 500, пишет пресс-центр Suzuki.

По мнению создателей, Suzuki Solio Bandit идеально подходит для молодых людей. У машины просторный салон, но компактные габаритные размеры. Solio имеет сдвижные задние двери с обеих сторон. Дизайн автомобиля вполне типичный для данного класса машин в Японии.

Под капотом — «атмосферник» объемом 1,2 литра. Мощность данного агрегата составляет 91 л. с. Крутящий момент на переднюю ось передает вариатор. По официальным данным, расход топлива в смешанном режиме составляет 4,5 литра на 100 км пробега. Также предусмотрен вариант с полным приводом, но его расход чуть-чуть повыше — 5,5 литра на сотню.