Ближайшее главное событие в мировом автомобильном спорте – в ближайшие выходные пройдет Гран-при Южной Кореи Формулы-1, а также заключительный этап в заокеанской формульной серии INDYCAR в Лас-Вегасе.

Формула-1

Этап: 16

Гран-при Южной Кореи

Трасса: «Йонгам» (Йонгам, Южная Корея). Длина круга: 5,615. Кругов: 55.

ТВ: «Россия 2», «Спорт 1»

Пятница, 14 октября: свободные заезды – 05:00, 08:55.

Суббота, 15 октября: свободные заезды – 05:55 (только «Спорт 1»), квалификация – 08:50.

Воскресенье, 16 октября: гонка – 09:45.

Спустя неделю после Гран-при Японии будет разыгран и Большой приз Кореи. Трасса в местечке Йонгам, что в провинции Чолла-Намдо на юге страны, во второй раз в своей истории примет национальный этап чемпионата мира. В прошлом сезоне Гран-при едва не был сорван – автодром был достроен в последний момент. Впрочем, на сей раз таких опасений нет.

Единственную проведенную здесь гонку выиграл Фернандо Алонсо. Благодаря этой победе и сходу лидировавшего большую часть дистанции Себастьяна Феттеля, испанец вышел в лидеры прошлогоднего чемпионата, однако титул в итоге достался немцу. После гонки в Корее в прошлом сезоне казалось, что Феттель потерял практически все шансы на завоевание первого в карьере титула, но теперь он возвращается в Йонгам уже в статусе двукратного чемпиона мира – всего несколько дней назад, финишировав третьим на «Сузуке», Феттель досрочно стал победителем первенства 2011 года.

Ситуация в Кубке конструкторов похожа на ту, что сложилась в личном зачете, с той лишь разницей, что Red Bull Racing пока не оформила чемпионство официально. Тем не менее, благодаря стараниям все того же Феттеля отрыв вырос настолько, что сомневаться в итоговой победе «быков» не приходится.

Россиянин Виталий Петров пополнил свой очковый багаж на предыдущем этапе в Японии, финишировав девятым. На этой же строчке он располагается в протоколе личного зачета. В прошлом году пилот Renault неплохо смотрелся в Южной Корее, долгое время шел седьмым, однако в итоге разбил машину.

Положение в личном зачете

Себастьян Феттель (Red Bull Racing) 324

Дженсон Баттон (McLaren) 210

Фернандо Алонсо (Ferrari) 202
…
9. Виталий Петров (Renault) 36

Положение к Кубке конструкторов:

Red Bull Racing 518

McLaren 388

Ferrari 292

INDYCAR

Этап: 17

Трасса: «Лас-Вегас Мотор Спидвей» (Лас-Вегас, США). Длина круга: 2,410 км. Кругов: 200.

ТВ: «АвтоПлюс»

Понедельник, 24 октября: 23:00

В ближайшие выходные состоится едва ли не самая ожидаемая гонка во всем автоспортивном сезоне – пилоты и команды серии INDYCAR готовятся к заключительному этапу чемпионата на овале в Лас-Вегасе.

Этап в Вегасе был предметом горячих обсуждений на протяжении всего уходящего года. Весной руководители серии учредили специальный приз в пять миллионов долларов, за который в Лас-Вегасе могли бы побороться лишь те, кто не принимал участия в остальных гонках чемпионата – специально для таких «приглашенных гостей» предполагалось выставить на старт пять дополнительных автомобилей, а в качестве кандидатов на участие в разное время назывались фамилии Жака Вильнева, Петтера Сольберга, Кими Райкконена, Сэма Хорниша, Маттиаса Экстрема и даже легенды американского автоспорта Марио Андретти.

В итоге, в оригинальном виде идея провалилась, но пять миллионов все же выставлены на кон. Правда, бороться за них будет один единственный человек – Дэн Уэлдон. Экс-чемпион серии, которому не нашлось места ни в одной из команд перед стартом чемпионата этого года, в мае вышел на старт легендарной «Инди-500» и сенсационно ее выиграл!Теперь вся Америка будет с придыханием смотреть, получится ли у Дэна сотворить очередное чудо. Согласно условиям розыгрыша приза, Уэлдон начнет гонку с последнего места, но если победит – станет обладателем двух с половиной миллионов долларов. Еще столько же достанутся кому-то из болельщиков, для которых пройдет специальный розыгрыш.

Впрочем, в Вегасе с афишей соревнований все было бы в полном порядке и без Уэлдона. Интрига в борьбе за титул дожила в INDYCAR до самого последнего этапа. И даже несмотря на то, что после неудачи Уилла Пауэра на предыдущем этапе в Кентукки Дарио Франкитти имеет достаточно солидный очковый запас, с уверенностью сказать, кто в итоге станет обладателем титула, сложно. В INDYCAR может случиться всякое.

Первая гонка сезона получилась такой же удивительной, как и все сессии австралийского уик-энда. Новый регламент, новые машины, новая расстановка сил… и финиш за машиной безопасности.

Стартовавший с поула Дженсон Баттон сохранил позицию на старте и уверенно добился победы. Для стартовавшего вторым Рубенса Баррикелло гонка складывалась сложнее, бразилец участвовал в нескольких инцидентах, но в итоге на финише, как и на старте – дубль команды Росса Брауна. Блестящий дебют!

Машина безопасности дважды выезжала на трассу. На 19-м круге Казуки Накаджима разбил машину на выходе из четвертого поворота. На последних круга Роберт Кубица атаковал ехавшего вторым Себастьяна Феттеля - произошел контакт, обе машины получили повреждения, и на трассу выехала машина безопасности, за которой гонка и финишировала.

Стартовавшие с пит-лейн после субботней дисквалификации гонщики Toyota заработали очки, стартовавший 18-м Льюис Хэмилтон финишировал четвёртым - новый регламент позволяет обгонять, но подождём с выводами до Малайзии, благо до следующей гонки всего неделя...

Стюарды Гран При Австралии рассматривают инцидент с участием Ярно Трулли и Льюиса Хэмилтона в ситуации, когда гонщики ехали в режиме машины безопасности.
Трулли ехал впереди Хэмилтона, но выскочил на траву и потерял позицию, а потом смог вернуться и обогнал Льюиса - в этот момент гонка проводилась в режиме Safety Car после аварии Кубицы и Феттеля.

На Гран При Монако от внимания журналистов, освещавших чемпионат не ускользнуло, что среди многочисленных знаменитостей, приехавших на гонку, был и миллиардер Ларри Пейдж, один из создателей поисковой системы Google.

Он занимает 6-ю строчку в списке богатейших людей Америки, опубликованном журналом Forbes в 2009-м году.

Официально Пейдж был гостем McLaren, однако известно, что он хороший приятель сэра Ричарда Брэнсона, владельца концерна Virgin Group. Как сообщает интернет-журнал GPWeek, в паддоке пошли разговоры, что логотипы Google вскоре могут появиться на машинах Brawn GP вместо эмблемы Virgin, если команда и Брэнсон не сойдутся в цене, обсуждая вопрос о титульном спонсорстве.

В Москве 19 июля пройдет автоспортивное шоу с участием автомобилей ''Формулы-1'' - Bavaria Moscow City Racing. Кроме болидов чемпионата мира организаторы обещают показательные выступления еще нескольких десятков спортивных машин.

Для этого шоу будет проложена специальная трасса длиной четыре с половиной километра по Кремлевской и Москворецкой набережным, Моховой улице и Манежной площади. В этом мероприятии примут участие две действующие команды "Формулы-1", но какие именно не сообщается.

В прошлом году в Москве уже проходило подобное мероприятие, собравшее более 50 тысяч зрителей. В рамках этого шоу тогда прошли показательные выступления команд Williams и Red Bull, а одним из болидов австрийской конюшни управлял россиянин Михаил Алешин.

Первый украинский автомобиль-участник Shell Eco-marathon с двигателем Honda признан «Самым энергоэффективным автомобилем в Украине»

Автомобиль, созданный командой «ЛСА-ХАДИ – Honda» для участия в международных соревнованиях по энергоэффективности Shell Eco-marathon, 7 мая 2010 года проехал эквивалент 570 км на одном литре топлива, что принесло ему звание «самого энергоэффективного автомобиля в Украине». Это достижение официально зафиксировано как рекорд Украины в категории «Технологии».

Патрик Ван Дале, глава компаний «Шелл» в Украине: «Успешное выступление первой украинской команды в Shell Eco-marathon подтвердило наличие в Украине инновационной инженерной мысли, необходимой для успешной интеграции страны в новое энергетическое будущее. Shell Eco-marathon собирает молодых инженеров, чтобы уже сегодня искать инновационные решения для следующих поколений, где применение энергосберегающих технологий, а также наличие более разнообразных источников энергии станут обычными явлениями. Уверен, что первое участие украинской команды смогло привлечь внимание украинской общественности к вопросам ограниченности энергоресурсов и необходимости поиска инновационных подходов к их более эффективному использованию.»

Хидето Ямасаки, президент компании «Хонда Украина»: «Компания поддержала дебютное выступление украинской команды на Shell Eco-marathon, основываясь на своих глобальных приоритетах, среди которых – разработка энергоэффективных и  экологически чистых инноваций и поддержка молодых инженерных талантов, которые будут создавать инновационные технологии в будущем. Мы поздравляем украинскую команду «ЛСА-ХАДИ – Honda» с блестящим дебютом и новым украинским рекордом. На автомобиле, установившем рекорд по энергоэффективности, использовался двигатель Honda. Данный факт еще раз подтверждает репутацию Honda как одного из флагманов в разработке энергоэффектинвных продуктов, который способен вдохновлять творческую молодежь добиваться результатов, важных не только для них лично, но и для всей страны, которую они представляют перед мировым сообществом».

Александр Чернышев, капитан харьковской команды «ЛСА-ХАДИ – Honda»: «Наше участие было очень удачным. Мы стали первой командой из Украины, которая приняла участие в Shell Eco-marathon. Благодаря экономичному двигателю Honda и удачной конструкции автомобиля, мы реализовали три из четырех попыток, который даются участникам соревнования, проехав в лучшей из них расстояние равное пути от Киева до Ивано-Франковска. Это очень хороший результат для дебютирующей команды! Сегодня наше достижение официально занесено в Книгу рекордов Украины. Это историческое событие в жизни Харьковского национального автомобильно-дорожного университета, известного своими гоночными и рекордными автомобилями. Ничто не вдохновляет сильнее на новые достижения!» 

Автомобиль «ХАДИ-34» был сконструирован командой студентов Харьковского национального автомобильно-дорожного университета специально для участия в Shell Eco-marathon 2010. В прототипе использован двигатель Honda GX35. Размеры авто – 3000/1000/700 мм, вес – 43 кг. Автомобиль рассчитан на одного пилота.

Результаты всех заездов находятся по ссылке (на английском языке):
http://www.shell.com/home/content/ecomarathon/europe/media_centre/final_results/

Швейцарский мотоциклист Паскаль Грожан по нелепой случайности погиб через несколько секунд после победы в гонке. Трагедия произошла во время чемпионата Объединенных Арабских Эмиратов по мотогонкам на автодроме в Дубае.

39-летний Грожан пересек финишную черту первым и начал победный круг, приветствуя болельщиков, когда на скорости около 250 километров в час в него врезалась Yamaha другого гонщика – 26-летнего Тони Джордана. Обоих пилотов незамедлительно доставили в больницу медицинским вертолетом, но врачи смогли лишь констатировать смерть швейцарца.

Сам Джордан борется за жизнь уже несколько суток, врачи называют его состояние очень тяжелым. Тем временем Федерация автоспорта ОАЭ начала расследование трагического инцидента. Если Тони выживет, его ожидает вопрос, почему он, вопреки правилам, не снизил скорость сразу после финиша.

Действующий чемпион мира Себастьян Феттель придумал прозвище своему новому гоночному автомобилю.

Гонщик окрестил болид Red Bull RB7 "Сексуальной Кайли" в честь австралийской певицы Кайли Миноуг. По признанию пилота, он давно является ее поклонником.

В интервью немецкой газете Bild чемпион мира охарактеризовал внешний вид своей машины. "Она прекрасна: у нее упругий зад и гладкие формы, - рассказал Феттель. - Надеюсь, ездит она также здорово, как и выглядит".

Себастьян Феттель давно дает прозвища гоночным болидам. Ранее немец называл свои автомобили "Развратницей Мэнди", "Соблазнительной Лиз", "Кейт" и "Грязной сестричкой Кейт".

Феттель впервые выведет свой болид на старт гонки в воскресенье, 27 марта, когда на трассе Альберт-парк в Мельбурне состоится Гран-при Австралии Формулы-1.