Nissan опубликовал видеотизер нового седана Altima, мировая премьера которого пройдет на международном мотор-шоу в Нью-Йорке в апреле 2012 года. В продаже машина появится во второй половине года.

Ранее японский производитель случайно разоблачил свою новую модель в промо-ролике, посвященном 30-летнему юбилею технического центра в г. Атсуги, Япония. Буквально через несколько минут видеозапись отредактировали. Тем не менее, кадры из ролика разошлись по интернету. На них можно рассмотреть в том числе новую решетку радиатора и передние фары автомобиля. Тизер же демонстрирует заднюю часть машины.

Никакой официальной информации о новом Nissan Altima пока не сообщается. По данным СМИ, автомобиль будет оснащен полностью переработанным бесступенчатым вариатором CVT.

К 2014 году Nissan подготовит гибридную версию Altima, которая получит турбированный 4-цилиндровый двигатель объемом 2,5 л и электромотор, встроенный в трансмиссию. Расход топлива у такой установки составит менее 6 л/100 км.

Mercedes-Benz AMG предоставил для Каннского кинофестиваля золотые лимузины и SUV. Окрашенные в золотистый цвет автомобили как нельзя больше соответствуют духу фестиваля, на котором в этом году в 65-й раз будет вручена «Золотая пальмовая ветвь». Кроме того, все желающие смогут провести тест-драйв различных моделей линейки AMG по французской Ривьере.

Стоит отметить, что Mercedes-Benz - не первый в этом году автопроизводитель, окрасивший свои автомобили в золотой цвет: в конце апреля латвийский автопроизводитель Dartz, специализирующийся на создании бронированных внедорожников, объявил о выпуске спецсерии Gold Aladeen Edition, названной в честь заглавного героя нового фильма «Диктатор» - правителя вымышленной станы Вадия адмирал-генерала Аладина, которого играет Саша Барон Коэн. Всего будет выпущено 10 таких автомобилей.

Золоченые внедорожники - копии тех, на которых разъезжает в кадре адмирал Аладин, - можно будет приобрести по цене около 750 000 долларов. «Самая дорогая бронемашина в мире» заявлена как наиболее быстрый и маневренный золоченый внедорожник премиум-класса с броней, способной выдержать очередь из пулемета 50 калибра, и стеклами толщиной 7,6 сантиметра. Салон автомобилей отделан ценными породами дерева и оборудован минибаром с холодильником для шампанского. Откидные кресла с вибромассажем обтянуты кожей, причем прострочка выполнена вручную. На просторном заднем сиденьи может поместиться «до шести похищенных актрис». Самый дешевый вариант позолоченного внедорожника, «лично одобренного безжалостным защитником граждан Вадии», можно будет приобрести за 500 000 долларов.

Можно сколько угодно обвинять Porsche в чрезмерной нацеленности на получение прибыли, но ведь если подумать, то в подобном подходе нет ничего предосудительного. Главное, что конечный результат всегда приносит компании доход. В свое время многое было сказано по поводу появления среди спорткаров Porsche внедорожника, но потом Cayenne примерил роль мессии и спас немецкого автопроизводителя от банкротства.

Сегодня на дорогах уже довольно много внедорожников Cayenne второго поколения, а в кулуарах Porsche многое говорится о паре-тройке новых моделей. Вот только принцип-то по-прежнему старый: есть спрос, будет и предложение. Ярче всего этот тезис иллюстрирует дизельная версия Cayenne, которая побывала у нас на тест-драйве.

После более чем 150 лет использования в двигателях внутреннего сгорания автомобилей классических свечей зажигания, японские инженеры предлагают новую систему, построенную на технологии лазерного зажигания. По их словам, переход к системе лазерного зажигания позволит сделать автомобили чище, экономичнее и экологичнее.

До сих пор лазерные системы, достаточно мощные для того, чтобы вызывать искру в воздушно-топливной среде двигателя были слишком громоздкими, чтобы уместиться под капотом машины, но японские инженеры говорят, что им удалось создать достаточно компактную и мощную систему лазерного зажигания, чтобы разместить ее в блоке цилиндров двигателя. Первый практический показ новой системы состоится в мае на конференции по лазерной и электронной оптике в американском Балтиморе.

Профессор Тануки Таира из Японского Национального института естественных наук говорит, что новая лазерная система создана из керамики и может быть произведена в промышленных масштабах сравнительно недорого. "Лазеры обещают меньшее загрязнение окружающей среде и большую эффективность топлива, позволяя двигателю работать чище и экономичнее", - говорит он. "При помощи новой системы автомобили будут производить меньше выбросов оксида азота".

Компания DoniRosset опубликовала первые фотографии своего суперкара Amoritz GT, дизайн которого с некоторых углов зрения напоминает Lamborghini Gallardo.

История проекта началась в 2008 году, когда бразильский предприниматель Уильям Денис Россет захотел построить уникальный суперкар для своего отца Донино Россета.

Для работы над своим проектом Уильям Россет привлек Фернандо Морита, который раньше работал на Volkswagen.

Работа началась, однако первые поисковые эскизы главный дизайнер проекта, обнародовал только в 2010 году.

Как сейчас стало известно, в движение Amoritz будет приводиться 8,4-литровым V-образным двигателем с десятью цилиндрами от Dodge Viper.

Силовой агрегат снабжен двойным турбонаддувом и работает исключительно на биоэтаноле. По пока неподтвержденным данным мощность этого монстра составляет 1 007 лошадиных сил, передаваемых на все колеса через 6-скоростную секвентальную трансмиссию.

Отличительной особенностью дизайна является огромный стеклянный купол на крыше, протянувшийся от конца капота до начала крышки багажника.

Пассажирская формула кабины как у легендарного McLaren F1, с одним водителем, сидящим по центру кабины, и двумя пассажирами сзади.

Изначально планировалось создать только одну уникальную и неповторимую машину, однако положительные отзывы, которые он получил, заставили предпринимателя изменить свои планы, теперь DoniRosset собирается построить и продать около 50-ти таких машин.

Примерная стоимость автомобиля будет около 1 миллиона долларов.