Выпуск Porsche 911 с открывающейся верхней частью крыши закончился 8 лет назад, а история этого проекта началась еще в 1965 году. Фотографы застукали во время дорожных тестов прототип Porsche 911 Targa нового поколения. Руководство компании, видимо, решило возродить производство спорткара со стеклянной крышей.

Чтобы не раскрывать заранее все подробности, представители Porsche хорошенько закамуфлировали крышу автомобиля, чтобы она была похожа на кабриолет. Но зорким фотошпионам удалось разглядеть в ней компоновку Targa.

Из-за камуфляжа сложно сказать, будет ли у новинки открываться не только верхняя часть крыши, но и заднее стекло. Об этом мы узнаем на премьере Porsche 911 Targa, которая, скорее всего, состоится в сентябре на Парижском автосалоне.

Новый Chevrolet Aveo, стильный автомобиль от Chevrolet, был объявлен самым безопасным автомобилем в своей категории в 2011 году Европейской программой оценки новых автомобилей (EuroNCAP), которая опубликовала результаты исследования 53 новых моделей автомобилей, доступных на европейском рынке.

Чтобы быть объявленным самым безопасным автомобилем EuroNCAP, автомобиль должен иметь пятизвездочный рейтинг краш-теста и высокие показатели в каждой из четырех категорий, которые оценивались организацией. В прошлом году показатели Chevrolet Aveo в категориях безопасности взрослых и детей (главные категории) составили 95 и 87 % соответственно.

«Новый Aveo – великолепный автомобиль с головокружительным дизайном и первоклассными функциями безопасности. Благодаря повышенной эффективности Aveo стал еще более привлекательным выбором», – сказала Сьюзан Дохерти, президент и управляющий директор Chevrolet Europe.

Ключевое отличие нового Aveo от аналогичной модели предыдущего поколения заключается в том, что новый Aveo – это продукт мирового масштаба, для производства которого используется глобальная платформа General Motors «Gamma 2», которая также используется при производстве Opel Corsa, Meriva и Mokka (будущий SUV). Производится новый Chevrolet Aveo на заводе General Motors в Корее.

На дороге Aveo ведет себя как спортивный автомобиль. Его основа — исключительно прочная и цельная конструкция, объединяющая в себе раму и кузов для более эффективного распределения массы и создания более устойчивой базы. Стальные конструкции, использованные в новом Aveo, отличаются повышенной прочностью для обеспечения безопасности пассажиров.

Энергичность и устойчивость автомобиля на трассе обеспечиваются передней подвеской на основе стоек Макферсона с цилиндрическими пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости и задней, представляющей собой торсионную балку кулисного типа с креплением на мосту. Сложные вспомогательные системы дополнены компенсатором износа, гарантирующим сохранение ходовых качеств на долгие годы вперед.

На приборной панели находится круглый спидометр в мотостиле и цифровой жидкокристаллический дисплей. Снежно-голубая рассеивающая подсветка создает атмосферу высокого стиля и современности.

Продуманный дизайн мест хранения вещей лишний раз говорит о внимании разработчиков Aveo к деталям. Помимо двух бардачков, один из которых снабжен USB-выходом, в салоне есть три подставки для чашек, а также целый ряд компактных отделений и дверных карманов, что дает возможность хранить множество вещей различных размеров. Управление любой электроникой, размещенной в верхнем бардачке, осуществляется с помощью элементов, расположенных на руле, или посредством радиоинтерфейса.

Объем багажника седана составляет 502 литра, что является одним из лучших показателей в своем классе; аналогичный показатель у хетчбэка может достигать 653 литра при сложенных задних сиденьях, что создает достаточно пространства для поездки на выходные или по магазинам.

В Украине автомобиль представлен с бензиновым двигателем объемом 1.6 литров. Основными критериями при создании линейки двигателей для Chevrolet Aveo были экономичность, эффективность и низкий показатель воздействия на окружающую среду. 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л. с. позволяет добиться хороших результатов при разгоне и обладает высокими ходовыми качествами при движении на малых скоростях.

Расход топлива при смешанном цикле составляет 6,6 л/100 км для 1,6-литрового двигателя в сочетании с ручной коробкой передач.

Для украинского рынка Chevrolet Aveo нового поколения в комплектации LTZ будет оснащен шестью подушками безопасности, ABS, EBD, центральным замком с дистанционным управлением и системой "Isofix". Помимо этого следует упомянуть про систему помощи при парковке, круиз-контроль, датчик света, подогрев передних сидений, аудиосистему CD-MP3 с функциями USB и AUX-IN, Bluetooth - hands-free с управлением на руле, легкосплавные диски R16, кондиционер, полный электропакет и другие опции. Да уж, такой набор опций тяжело встретить даже в автомобиле классом выше.

Стоимость Chevrolet Aveo нового поколения станет известна ближе к концу марта 2012, тогда же планируются и первые продажи автомобилей.

В Китае в продажу поступил новый седан BYD Su Rui, которым можно управлять дистанционно. Модель, которая изначально называлась F3 Su Rui, была впервые представлена на моторшоу в Пекине в апреле 2012 года.

По словам представителей компании BYD, нововведение окажется полезным для парковки в ограниченном пространстве или, например, случаев, когда до автомобиля нужно пройти под дождем. В дистанционном режиме машиной можно управлять с расстояния не более 10 метров. При этом электроника ограничивает максимальную скорость перемещения автомобиля двумя километрами в час.

Автомобиль предложен в двух вариантах: с 1,5-литровым двигателем мощностью 109 лошадиных сил и 5-ступенчатой «механикой» или турбированным 1,5-литровым мотором, выдающим 154 лошадиные силы, работающим в паре с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Версия с турбированным мотором также может быть укомплектована 6-ступенчатым «автоматом».

Машина оснащена бортовым компьютером с 3D-дисплеем, мультимедийной системой с 4,3-дюймовым сенсорным экраном, DVD-плеером и возможностью выхода в Интернет. Стоимость новинки составляет от 65,9 до 99 тысяч юаней в зависимости от комплектации (от 10 до 15 тысяч долларов).

15 новых модификаций имеющихся моделей собирается представить на европейский рынок компания Ford уже в этом году. В руководстве концерна рассчитывают, что комбинация новых моторов и технологий Econetic позволит марке войти в число лидеров по экологичности модельного ряда.
 

В списке планируемых к запуску моделей значатся шесть вариантов хэтчбека Fiesta (три с бензиновыми и три с дизельными двигателями), два новых варианта дизельных Focus и первый в истории компании электрокар Focus Electric. Основная ставка делается на двигатели семейства EcoBoost и в первую очередь на литровый трехцилиндровый турбомотор, недавно названный "Лучшим двигателем 2012 года" - разные его вариации получат девять из 15 планируемых к выпуску новинок.

В Ford утверждают, что лучшей в классах экологичностью будут отличаться не только коммерческие модели с дизельными двигателями TDCi объемом 1,6 л и 2,2 л (их планируется устанавливать на Transit и Ranger), но и "заряженный" Focus ST – объем его выбросов не превысит 169 г/км СО₂. В целом же Ford рассчитывает на звание одного из европейских лидеров по объему моделей с выбросами СО₂ менее 100 г/км.

Ожидается, что к такому результату приведет повсеместное использование технологий серии Econetic – системы Auto-Start-Stop, решетки радиатора с активными заслонками, оптимизированных передаточных чисел в трансмиссии, Eco-режима работы силового агрегата и шин с низким сопротивлением качению. Дизельные версии получат специальные катализаторы и промежуточные охладители воздуха.

Компания Chevrolet через год отмечает 60-летие модели Corvette. Американцы уже начали готовиться к данному событию и представили видеоролик, демонстрирующий историю развития одного из самых знаменитых спорткаров в мире.

Изначально модель дебютировала как концепт XP-122. В 1953-м планировалось выпустить автомобиль ограниченным тиражом в 150 экземпляров. Но до конца года на машину поступило большее количество заказов, и руководство GM решило удвоить тираж.

К слову, в 1954 году по миру разошлось уже 3640 экземпляров Chevrolet Corvette первого поколения.

С тех пор Corvette выделили в отдельный суббренд Chevrolet. Машина сменила шесть поколений и за 60 модельных лет вышла тиражом более 1,5 млн экземпляров.

Очередное видео с московских заездов «Unlim 500+» опубликовано на YouTube. На этот раз нам показывают четыре заезда: два Audi RS6 (один из которых мы видели в прошлом ролике), Nissan GT-R против Porsche 911, Ford Mustang против Audi RS6 и состязание двух Porsche 911.

Если в прошлом выпуске мы наблюдали, как Nissan GT-R проигрывает немецкому спорткару, то в новом видео он с отрывом опережает 911-ю. «Японца» разогнали почти до 340 км/ч. Заявленная мощность этого экземпляра GT-R — 1200 л. с.

Как и прежде, заезды проходят на динамометрической прямой Дмитровского автополигона, длина которого составляет 4 км, а ширина — 12 метров. Для участия в «Unlim 500+» необходимо внести взнос $768. Мощность автомобилей должна быть не менее 500 л. с., но в некоторых случаях организаторы допускают участие и менее мощных моделей.

В интернете появились эскизы возрождённой французской автомобильной марки Facel. Напомним, что автомобили под маркой Facel выпускались с 1954 по 1964 год.

Первая модель называлась Vega, названная в честь звезды, была представлена с лозунгом "Для тех немногих, кто владеет лучшими", на Парижском автосалоне осенью 1954 года.

Еще один автомобиль в модельном ряду Facel назывался Excellence – было выпущено всего 152 экземпляра.

В 1959 году он представил полностью французскую модель Facellia с кузовами купе и кабриолет.

Погубил ее и всю компанию очень ненадежный двигатель фирмы Pont-a-Mousson, отмечает "Википедия".

Качество изготовления было настолько низким, что претензии начинали поступать, как только автомобиль покидали завод.

Доброе имя компании Facel Vega было погублено, и хотя в 1961 году появился новый двигатель мощностью 126 л.с, это не помогло компании.

Покупатели не доверяли мотору французского производства, поэтому в модели Facel III был использован доказавший свою надежность двигатель Volvo P1800.

Но, несмотря на это, в 1964 году марка была ликвидирована.

Однако с весны этого года в французской прессе от имени Facel Vega стали появляться эскизы современной машины, своим стилем отсылающей к историческому дизайну бренда. У компании также есть страничка в Facebook, где также публикуются рисунки будущей модели.

На картинках изображен некий автомобиль с явно современными пропорциями, но скрытый за полотном. Силуэт кажется весьма заманчивым. И вот на днях появился новый эскиз, который дает более четкое представление о новинке.

Несмотря на схематичность рисунка, можно предположить, что автомобиль будет ориентирован на спортивность и при этом комфортность. А если историческая преемственность подтвердится, то еще и на роскошь.

Пока нет даже приблизительной информации о технических характеристиках будущей модели.

Возможно, что машина будет представлена на осеннем автосалоне в Париже.