Компания Ford совместно с фирмой Sollers начали производство моделей Kuga, S-MAX, Galaxy и Explorer на заводе в Елабуге. Об этом сообщает пресс-служба компании.

Сотрудничество компаний Ford и Sollers началось в феврале 2011 года. Фирмы подписали соглашение о промышленной сборке пассажирских и коммерческих автомобилей марки «Форд» на двух предприятиях «Соллерс» в Татарстане (Набережные Челны и Елабуга) и заводе Ford во Всеволожске.

Перед заключением сделки с «Фордом» фирма «Соллерс» рассчитывала организовать совместное производство автомобилей с маркой Fiat, но впоследствии отказалась от этих планов.

Завод Sollers в Елабуге также производит коммерческие автомобили Ford Transit. По словам представителей компании, машин этого семейства выпущено уже 5 тысяч штук. В настоящий момент на предприятии работают 1,2 тысячи человек. Расширение производства привело к открытию 850 вакансий на заводе.

Президент и председатель совета директоров компании Ferrari Лука ди Монтеземоло удостоен премии «Европейский управленец года», сообщается на сайте марки. Соответствующее решение вынесла Федерация европейской деловой прессы, которая является объединением крупнейших экономических и финансовых изданий Европы.

Награда существует с 1991 года и присуждается по итогам голосования главных редакторов изданий - членов Федерации, которая насчитывают 48 участников из 27 стран.

Ди Монтеземоло был удостоен звания «Европейский управленец года» за свою двадцатилетнюю работу в компании Ferrari, результаты которой преобразили марку.

Члены Федерации также отметили предпринимательскую деятельность директора Ferrari в компании NTV, которая является первым оператором частных поездов в Италии и которую также возглавляет Ди Монтеземоло.

Благодаря работе итальянского управленца, компания Ferrari почти удвоила продажи с 1992 года, когда компания продавала 3 тысяч 377 машин в год, сообщает Autoweek. Тем не менее, Ди Монтеземоло подчеркнул, что не намерен переходить границу 10 тысяч машин в год, поскольку, по его мнению, это разрушит ауру эксклюзивности, которая окружает марку на протяжении ее истории.

Под управлением ди Монтеземоло компания выпустила 85 тысяч автомобилей из 140 тысяч, созданных с момента основания марки в 1947 году.

За время работы ди Монтеземоло команда Ferrari в «Формуле-1» выиграла 16 кубков конструкторов и завоевала шесть чемпионских титулов из 15, полученных гонщиками команды за всю историю ее существования.

Ди Монтеземоло также намерен принять участие в парламентских выборах 2013 года в Италии со своей партией Italia Futura, которую он основал в 2009 году.

Известный голливудский актер Том Круз, являющийся ярым фанатом автомобильных гонок, в рамках рекламного тура Red Bull Racing по США опробовал болид Формулы-1.

По специальному приглашению австрийской команды Red Bull Том Круз участвовал в закрытых тестах, состоявшихся 15 августа в Розамонде на калифорнийском автодроме Willow Springs. В ходе заездов, прошедших под наблюдением экс-пилота Red Bull Дэвида Култхарда, Том Круз проехал в общей сложности 24 круга, развив на трассе за рулем формулического болида максимальную скорость 290 км/ч. Как пишет Autosport, к концу дня голливудский актер улучшил свой стартовый результат на 11 секунд.

"Том оказался парнем не промах. Я был удивлен тому, как быстро он адаптировался. Его успехи в работе с машиной просто невероятны, учитывая, насколько сложен в управлении формулический болид. Он не принимал участия в съемках фильма на зеленом фоне, а в реальности пилотировал автомобилем. Том произвел на меня сильное впечатление", - отметил Дэвид Култхард.

Напомним, что Том Круз в 1990 году сыграл роль пилота гоночной серии NASCAR в американском фильме "Дни грома".

На автодроме в Шанхае прошла первая часть свободных заездов третьего этапа чемпионата мира Формулы-1. Утренняя тренировка перед Гран-при Китая началась на влажной трассе, а по ходу сессии дождь усилился. К концу заездов осадки прекратились, позволив большинству пилотов выехать на сухих шинах. В условиях подсыхающего асфальта быстрейшим оказался Льюис Хэмилтон, показавший результат 1:37.106.

Более секунды пилоту McLaren уступил Нико Росберг, представляющий Mercedes AMG, причем немец преодолел свой лучший круг на промежуточных покрышках. Третьим стал партнер Росберга Михаэль Шумахер, а следом за ними в турнирной таблице расположились Серхио Перес и Камуи Кобаяси на Sauber. По ходу тренировки японец также использовал промежуточную резину, тогда как Перес с Шумахером перешли на слики.

Пилоты чемпионского коллектива Red Bull Марк Уэббер и Себастьян Феттель стали шестым и седьмым соответственно – оба спортсмена опередили Дженсона Баттона на McLaren. Первую десятку замкнули гонщики Scuderia Toro Rosso Дэниэл Риккардо и Жан-Эрик Вернь. Лидер чемпионата Фернандо Алонсо остался одиннадцатым.

Россиянин Виталий Петров в свободных заездах не участвовал, уступив свою машину резервисту команды Caterham Гидо ван дер Гарде. Голландец завершил тренировку на 19-й позиции, полторы секунды проиграв напарнику Хейкки Ковалайнену. Сам финн разместился на 16-й строчке.

В отличие от большинства участников, гонщики Lotus не смогли улучшить результаты, показанные в первой фазе тренировки. В итоге, Роман Гросжан занял 17-е место, а чемпион мира 2007 года Кими Райкконен и вовсе стал последним, уступив лучшему времени более 13 секунд.

Вторая часть свободных заездов Гран-при Китая начнется в 10 утра в пятницу, 13 апреля. Гонка на трассе в Шанхае намечена на воскресенье, 15 апреля – старт запланирован на 11 утра.

Чешский автопроизводитель подтвердил журналистам Autocar, что новая Skoda Rapid будет выпускаться и в традиционном пятидверном кузове в стиле VW Golf. Напомним, оригинальный Рапид, который поступит в продажу после премьеры в Париже, является нотчбэком (выглядит как седан, но задняя дверка дает доступ в салон).

Однако чехи будут выпускать и хэтчбеки Rapid, причем новый пятидверный кузов, по словам главного маркетолога Шкоды Юргена Стакманна, будет короче нынешнего.

Напомним, в прошлом году Skoda два концепта в новом дизайне. Один (MissionL) обрел вторую жизнь в нынешнем Rapid, а вот второй - VisionD - возьмут за образец при разработке хэтча. Однако Стакманн отметил, что товарный вариант не будет точной копией шоу-кара.

Трехдверку делать не планируют (спрос на такую модификацию посчитали слишком низким).

Финальную версию нового хэтчбека Skoda Rapid должны представить в конце 2013 года.

Ведущие бизнесмены и главы государств встретились в швейцарских Альпах, чтобы обсудить вопросы социальной и экономической политики глобального масштаба. Компания Nissan Motor Co. продемонстрировала участникам форума передовые технологии в области источников энергии для питания автомобилей, и даже для питания домашних  электроприборов.

Политики, ученые и руководители крупнейших компаний мира встретились на Всемирном Экономическом Форуме в Давосе для того, чтобы обсудить самые острые проблемы, стоящие перед жителями нашей планеты, в частности вопросы ограниченности ресурсов и безопасности энергетики. Карлос Гон, Старший Исполнительный Директор Альянса Renault-Nissan и другие топ-менеджеры обеих компаний посетили эту ежегодную конференцию.
 
Второй год подряд компания Nissan Motor Co. предлагала делегатам Всемирного Экономического Форума тест-драйвы Nissan LEAF, первого настоящего серийного электромобиля. На сегодняшний день Nissan Leaf отдали свое предпочтение 22 000 человек по всему миру, которые в совокупности проехали более 56 000 000 километров по трем континентам и сократили выброс вредных веществ в атмосферу на 7 300 тонн.
 
Тест-драйв начинался от павильона компании Nissan Motor Co., который находился в центре и был удобен как для участников выставки, так и для публики. Компания Дженерал Электрик обеспечила зарядные станции, а электроэнергию для питания электромобилей из возобновляемого источника предоставляло отделение компании EWD в Давосе со своих гидроэлектростанций.
 
Посетители Давоса также смогли увидеть одну из самых последних инноваций в области современной мобильности: уникальную технологию Nissan LEAF-to-Home (L2H), которая позволяет перенаправить поток электроэнергии из Nisan Leaf и обеспечить питание дома до двух суток от литий-ионной батареи автомобиля емкостью 24кВт. В Давосе эта система использовалась для зарядки мобильных телефонов или лэптопов.