Работа над новым кроссовером Porsche Macan продолжается. Шпионские фотографы интернет-издания WorldCarFans запечатлели будущую новинку на знаменитой немецкой трассе Нюрбургринг во время испытаний шасси.

Дизайн машины уже давно готов, но его по-прежнему держат в секрете. Камуфляж на тестовом Macan также не спешит уменьшаться. По имеющимся изображениям можно сделать вывод, что кроссовер будет стилистически напоминать Cayenne, но станет заметно компактней первого серийного внедорожника Porsche.

По имеющимся данным, для машины предложат несколько бензиновых и дизельных моторов. Базовым станет 2-литровая «четверка» мощностью 220 л. с. Клиентам также предложат 295-сильный V6 объемом 3,6 литра. Porsche Macan Turbo получит бензиновый 3-литровый турбодвигатель, развивающий 370 л. с. Также будут доступны 2- и 3-литровые турбодизели мощностью 190 и 250 л. с.

Rolls-Royce приготовил для модели Ghost новый кузов. Роскошное купе попало в объективы камер фотографов-шпионов во время тестов. На кузов прототипа прикручено несколько пар дверных ручек, чтобы сбить с толку следящих за авто журналистов.

Оснащаться купе Rolls-Royce Ghost будет тем же двигателем, что и седан, то есть 12-цилиндровым агрегатом объемом 6,6 л с двумя трубинами, котрый работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Мощность мотора равна 563 л.с., а крутящий момент составляет 780 Нм. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется менее, чем за 6 сек.

Салон машины, очевидно, традиционно будет вручную обшит кожей и отделан высококачественным деревом и металлическими вставками. Ожидается, что в продаже купе Ghost появится в 2014 году. Главными конкурентами новинки станут Bentley Continental GT и купе Mercedes-Benz S-класса. Стоимость нового Rolls-Royce составит порядка 300 000 долларов.

В распоряжении интернет-портала Autoevolution оказались шпионские изображения новой модификации Audi A7 Sportback. Учитывая, что S7 уже продается, можем предположить, что перед нами — мул тестируемого Audi RS7.

Увеличенные воздухозаборники в переднем бампере указывают нам на то, что это действительно топовая версия А7. Но под задним бампером мы видим четыре патрубка выпускной системы, которые обычно являются достоянием «горячих» моделей S. Автомобили Audi RS, как правило, имеют две большие овальные выхлопные трубы. Но не забываем, что перед нами — тестовый мул. Вполне возможно, Audi пытается таким образом ввести журналистов в заблуждение.

По предварительным данным, на Audi RS7 установят доработанный двигатель от Audi S7 — 4-литровый твин-турбо V8. На «эске» данный агрегат развивает 420 л. с. и разгоняет машину до сотни за 4,9 секунды. Максимальная скорость S7 ограничена на 250 км/ч. Версия данного мотора на RS7 будет развивать около 550 л. с.

Владение автомобилем Subaru сродни зависимости. По крайней мере из моих знакомых никто, однажды купив себе машину этой марки, на другие уже не пересаживался. При этом, правда, объективно признавал преимущества других автопроизводителей в каких-то конкретных компонентах. Но как-то не «цепляют» их другие машины, не вызывают тех эмоций, что японские «шесть звезд». В чем секрет, толком не могут объяснить даже «подсевшие» на Subaru люди.

Немецкая компания Porsche провела в Нью-Йорке закрытую презентацию своего серийного гибридного суперкара, который известен в СМИ как 918 Spyder. Изображение серийного варианта новинки разместил портал Car and Driver.

Как уже сообщалось, под капотом Porsche 918 Spyder — силовая установка мощностью 770 л. с., состоящая из 8-цилиндрового бензинового двигателя объемом 4,6 литра (550 л. с.) и двух электродвигателей. На гибрид установят коробку передач с двумя сцеплениями. Кроме того, модель получит активные аэродинамические элементы, карбоновую съемную крышу и адаптивное шасси.

Разгон до скорости 100 км/ч у новинки займет всего 2,8 секунды. Максимальная скорость — 318 км/ч. Расход топлива в смешанном режиме — 3 литра. За дополнительную плату можно будет заказать трековый спорт-пакет, включающий в себя меры по снижению массы автомобиля и неокрашенный кузов. Суперкар с этим набором будет весить около 1670 килограммов — на 30 килограммов легче базовой модификации.

Производитель обещает, что выпуск машины начнется в 2013 году. Всего планируется выпустить 918 экземпляров модели. Цены на 770-сильный Porsche 918 Spyder на европейском рынке будут начинаться от 645 тысяч евро.