В Женеве открылся для прессы международный автосалон: в 82 раз ведущие автопроизводители мира представили свои серийные новинки и концепты. Среди самых интересных премьер 2012 года - новый Audi A3, BMW 6 Series Gran Coupe, новое поколение Honda CR-V и Kia cee'd, а также кабриолет Lamborgini и самый мощный в истории Ferrari Berlinetta.

Организаторы выставки уверены, что в этом году посмотреть последние достижения автопрома придет более 700 тысяч человек. Первые два дня, 6 и 7 марта, автосалон будет открыт для представителей прессы. А вот уже с 8 по 18 марта посетить выставку смогут все желающие.

Кроме долгожданных серийных автомобилей, Женева подарит миру и множество интересных концептов. Наконец, публика увидит спортивный экологичный седан Pininfarina Cambiano, оригинальный концепт Hyundai i-oniq также порадует своим появлением. Покрасуется перед европейцами и электрический спорткар Infiniti Emerg-E, тизеры которого компания по одному выкладывала в cеть последние несколько месяцев.

Что касается самых интересных премьер, то компания Skoda, например, привезла в Женеву бюджетный седан Rapid, а также пятидверную модификаци. хэтчбека Citigo, представляющего собой перелицованный Volkswagen up!

Концерн BMW накануне распространил официальную информацию о серийной версии концепта BMW Gran Coupe. Серийное "четырехдверное купе", нацеленное на покупателей Mercedes-Benz CLS и Audi A7, почти не отличается от прототипа и появится в продаже в середине следующего года.

Немецкий автопроизводитель Opel еще до премьеры в Женеве обнародовал первые изображения совершенно нового компактного кроссовера Mokka. Новинка открывает для компании выход в растущий сегмент субкомпактных кроссоверов. Длина модели - 4,28 м.

Премьера нового Audi A3 также состоится в Женеве. Известно, что для Audi A3 уже зарезервированы четыре бензиновых мотора мощностью от 102 до 211 лошадиных сил и два дизеля. Первый развивает 105 л.с., второй, объемом 2 литра, появится на А3 в двух вариантах форсировки, 140 и 180 л.с. Однако недавняя утечка документов заставляет подозревать, что хэтчбек снабдят еще и новым мотором TFSI объемом 1,8 л и мощностью 180 "лошадей" вкупе с 7-ступенчатым "роботом" S tronic и полным приводом quattro.

В рамках международного автосалона прошел мировой дебют третьего поколения кроссовера Mitsubishi Outlander. В Европе новинка получила на выбор, как передний, так и полный привод. В качестве моторов предлагаются 2,0-литровый бензин и 2,2-литровый дизель.

Корейский автопроизводитель SsangYong активно наступает на Европу. Почти на каждом крупном автосалоне компания представляет концепты или прототипы будущих моделей. На автошоу в Женеве SsangYong представил конкурента популярного Nissan Juke -SsangYong XIV-2 concept.

Японский автопроизводитель Honda обнародовал новый кроссовер CR-V для европейского рынка. Как говорится в кратком сообщении компании, четвертое поколение популярного кроссовера марки появится в продаже осенью текущего года. Новый кроссовер обладает более агрессивным дизайном с более выразительными формами кузова.

Компания Ferrari накануне рассекретила свой самый быстрый и мощный дорожный суперкар, который получил название F12 Berlinetta и стал преемником модели 599 GTB Fiorano. Суперкар получил атмосферный двенадцатицилиндровый двигатель объемом 6,3 литра и мощностью 740 лошадиных сил, который является форсированной версией агрегата полноприводного Ferrari FF. Максимальный крутящий момент мотора F12 Berlinetta составляет 690 Нм. Суперкар построен на новом шасси с легкой алюминиевой пространственной рамой и алюминиевыми кузовными панелями, что позволило его сделать на 70 кг легче, чем 599 GTB Fiorano.

Большой интерес наблюдается к новым кроссоверам французских производителей - Peugeot 4008 и Citroen С4 Aircross. Итальянский Fiat покажет на салоне "подросший" пятидверный компактвэн Fiat 500L, а испанский SEAT - версию своего пятидверного компакта Mii. Японская Mitsubishi привезла на берега Женевского озера давно обещанное третье поколение внедорожника Outlander на полностью новой платформе.

Как обещают организаторы 82-го автосалона, 260 компаний из 30 стран мира представят в общей сложности около 700 моделей. А посетить выставочный центр "Палэкспо", на 110 тыс квадратных метров которого в марте традиционно демонстрируют свою продукцию основные игроки мирового автопрома, должны от 650 до 700 тыс человек.

Видео из гаража, в котором хранятся раритетные спорткары, показывает одну из лучших коллекций автомобильной экзотики в мире. В штате Флорида был запечатлен на видео подземный паркинг, в котором хотел бы оказаться каждый ценитель автомобильной эстетики. Причина "слета" такого впечатляющего количества раритетных авто - автомобильный "конкурс красоты" Concours d'Elegance на острове Амелия.

Напомним, что выставка-продажа уникальных автомобилей проходила на лужайке побережья океана в Ritz-Carlton, что на Острове Амелия (Атлантическое побережье США) летом 2011 года. Именно здесь можно было при солнечном свете увидеть ретро-автомобили, доведенные до совершенства и приехавшие сюда в связи с проведением 17-ого ежегодного автомобильного конкурса красоты Concours d'Elegance. Среди автомобилей-участников были автомобили известных американских актеров, спортсменов, политиков и бизнесменов.

В нашей детской песочнице, разумеется, царили игрушечные автомобили. Но в отличие от соратников, которые предпочитали «ездить» на копиях не отличающихся разнообразием советских седанов, моим фаворитом был цельнометаллический фургон. Объяснялась любовь к столь грозной технике элементарной практичностью. Зачем нести в руках все эти совочки, формочки, ведерки и прочие девайсы из набора юного строителя, когда все с легкостью влезает в недра моего транспорта, с которым мы ежедневно выезжали на дворовую стройплощадку?

Команда Ferrari выпустила заявление, в котором подтвердила свою готовность уйти из ''Формулы-1''. Скудерия заявила, что приняла во внимание вердикт суда в отношении иска команды об отмене правил, которые были приняты на заседании Всемирного автоспортивного совета FIA 29 апреля.

"Команда пока не решила, будет ли продолжать судебный процесс, но Ferrari подтверждает свою приверженность работе с FOTA вместе с FIA и держателем коммерческих прав, чтобы убедиться, что Формула-1 - это Чемпионат, где правила едины для всех, и что спорт будет извлекать выгоду из стабильности регламента, в то же время продолжая работу над методичным снижением расходов", - говорится в заявлении команды.

"Если стороны не смогут прийти к соглашению, то тогда, согласно решению совета директоров от 12 мая, Ferrari не станет заявляться на Чемпионат, так как, если будет продолжаться нынешний сценарий, характеристики "Формулы-1", которые возвели ее в статус самой важной автоспортивной серии и благодаря которым марка из Маранелло беспрерывно принимала здесь участие с 1950 года, будут потеряны.

В такой ситуации Ferrari будет принимать участие в тех гонках, которые сопоставимы с уровнем марки и соответствуют уровню инновации и технологических разработок", - заявили представители Ferrari.

Напомним, что сегодня, 20 мая, в Париже был оглашен вердикт по делу команды "Формулы-1" Ferarri против Международной федерации автоспорта (FIA). Иск Скудерии был отклонен.

Путешествие по Калифорнии – занятие весьма интересное. Особенно если совершать его на масл-каре. Только пожиратель топлива с огромным мотором, хищным дизайном и остервенелым ревом выхлопной системы по-настоящему откроет для вас американские дороги. Пару лет назад единственным купе, способным взять на себя функции экскурсовода, был Ford Mustang, давно застолбивший за собой лидерство в классе современных масл-каров, но теперь американцы явно предпочитают ему Chevrolet Camaro. А ведь есть еще и Dodge Charger, но из этой троицы на дорогах он встречается реже остальных.

Семикратный чемпион мира Михаэль Шумахер, выступающий сейчас за команду Mercedes GP Petronas F1 Team, признал, что проблема низких показателей в его недостаточной мотивации. После этого сезона именитый гонщик может окончательно уйти на покой.

В одном из интервью Михаэль сказал, что у него особая задача в команде Mercedes - он должен способствовать развитию команды, а не выигрывать гонки любой ценой. В том виде, в котором Mercedes GP существует сейчас, она выступает всего второй год, у машин есть много недостатков, но прогресс есть.

"Возможно, проблема во мне: я стал более расслабленным, чем раньше, - цитирует "Красного барона" F1News. - У меня есть опыт, и я понимаю, в какой момент надо сосредоточиться, но не знаю, вредит ли мой подход команде. В ближайшее время мы обсудим, стоит ли мне продолжать карьеру в "Формуле-1" или лучше остановиться".

Несмотря на то, что руководство Mercedes и, в частности, Росс Браун, довольны выступлением Шумахера, 42-летний гонщик подумывает об уходе из гонок "Формулы-1" насовсем. Его контракт с немецкой командой истекает только в 2012 году, но Михаэль может уйти уже сразу после окончания этого сезона.