Opel намерен в ближайшее время обновить популярную в Европе модель Meriva. Шпионы поймали рестайлинговую версию автомобиля во время тестов в Германии.

Согласно информации инсайдеров, основные изменения Opel Meriva коснутся внешности машины. Новая оптика, решетка радиатора и передний бампер сделаю автомобиль похожим на модель Astra последнего поколения. Интерьер компактного минивэна не будет изменен кардинально, за исключением новых цветов отделки салона.

Ожидается, что линейка доступных моторов для Opel Meriva пополнится 1,4-литровым турбированным двигателем увеличенной мощности, а также новым турбодизелем. Информации о старте продаж обновленного Opel Meriva в Европе пока нет.

На Пекинском автосалоне, проходящем в апреле 2012 года, компания BYD AUTO анонсировала ноу-хау разработку – пульт дистанционного управления автомобилем. Во время дебюта руководство марки наглядно показало, как работает данная система.

Спустя несколько месяцев, именитый производитель из Поднебесной заявил о начале производства первого и единственного в мире автомобиля на радиоуправлении.

На сегодняшний день, ни один автопроизводитель не предлагает ничего подобного. Разве что стоит упомянуть автоматические системы парковки, которые, тем не менее, имеют мало что общего с разработкой BYD и предлагаются для моделей средней и выше средней стоимости.

Стратегия BYD кардинально отличается от конкурентов. Компания BYD делает упор на класс бюджетных авто. Цель BYD AUTO - сделать высокие технологии доступными клиентам со средним уровнем достатка. Таким образом, BYD AUTO впервые в истории автопрома предлагает недорогую модель (цена в Китае от 10 до 16 тысяч долларов), которой можно управлять на расстоянии.

С брелоком-ключом в руках владелец модели F3 New (в Китае – Su Rui)  может привести автомобиль в движение, передвинуть его вперед или назад, развернуть влево или вправо и осуществить движение на небольшой скорости самостоятельно, без участия водителя, даже если он находится в транспортном средстве. Это идеальное решение, если места на парковке недостаточно, чтобы водитель смог свободно выйти из машины. Также, в ветреную и дождливую погоду водители смогут удаленно управлять автомобилем, не испытывая дискомфорта из-за погодных условий. С подобной роскошью знакомы разве что владельцы люксовых автомобилей с водителем, который, собственно, и позволит владельцу выйти под накрытием, не выбегая под дождем, а потом сам припаркует авто. Стоит отметить, что для безопасности при управлении дистанционно автомобиль движется со скоростью 2 км/ч.

Кроме того, несмотря на демократичную цену, для новинки предусмотрены камера бокового обзора (установленная в правом зеркале заднего вида), которую нельзя встретить даже на авто классом выше. Исключение – BYD S6, который доступен в Украине по цене от $20 990. Редкостью на автомобилях этого сегмента является и система курсовой стабилизации, которая доступна для F3 New.

Седан BYD F3 New комплектуется мотором объемом 1,5 л как в атмосферном, так и в турбированном варианте (109 л.с. и 154 л.с.), ручной пятиступенчатой или автоматической шестиступенчатой коробкой передач. Пока что новинка доступна для покупки только на территории Китая. На украинском рынке, согласно информации импортера «Automotive Europe Corporation» (AEC), модель BYD F3 New будет доступна в конце 2012- начале 2013 гг.

На минувшей неделе Nissan официально объявил о запуске серийного производства «заряженных» Juke. По словам представителя компании Дэвида П. Рейтера, заказать автомобиль можно будет уже сейчас, но при этом необходимо понимать, что серия Juke-R серьезно ограничена.

«Автомобиль адресован тем, кто желает вложить крупные деньги в новый проект, отличающийся оригинальностью», - так Дэвид П. Рейтер попытался объяснить высокую стоимость кроссовера.

К слову, ценник на Nissan Juke-R просто шокировал американцев. За спортивное исполнение автомобиля просят 590 тысяч долларов. Также сообщается, что всего будет выпущено не более 20-25 автомобилей.

Добавим, Nissan Juke-R имеет модернизированный силовой агрегат от модели GT-R. Мощность мотора кроссовера составляет 545 л.с.

Концерн Volkswagen распространил первую официальную информацию о хэтчбеке Golf седьмого поколения, премьера которого состоится 4 сентября в Берлине. Затем модель привезут на моторшоу в Париже, где также дебютирует прототип «заряженной» модификации GTI с 225-сильным двухлитровым турбомотором.

Габаритная длина нового «Гольфа» составит 4255 миллиметров, ширина — 1799 миллиметров, а высота — 1452 миллиметра. Таким образом, хэтчбек получился на 56 миллиметров длиннее, на 13 миллиметров шире и 28 миллиметров ниже предшественника.

Длина салона теперь достигает 1750 миллиметров (+14 миллиметров), свободное пространство для ног задних пассажиров увеличилось на 15 миллиметров. Ширина салона «Гольфа» на уровне плеч передних и задних пассажиров возросла на 31 и 30 миллиметров соответственно, а на уровней локтей — на 22 и 20 миллиметров. Объем багажника теперь равен 380 литрам (+30 литров), а погрузочная высота уменьшена до 685 миллиметров (-17 миллиметров). Кроме того, увеличился проем багажника и ширина самого отсека.

Кроме того, кресло водителя теперь будет располагаться на 20 миллиметров дальше, площадку рычага КПП установят на 20 миллиметров выше, пространство между педалями газа и тормоза вырастет на 16 миллиметров. Также изменятся предельные углы регулировки рулевой колонки.

«Седьмой» VW Golf будет построен на модульной платформе MQB с «Макферсоном» спереди и многорычажкой сзади. Колесная база по сравнению с нынешним поколением модели увеличится на 59 миллиметров (до 2637 миллиметров), колея передних и задних колес — на восемь и шесть миллиметров соответственно (до 1548 и 1519 миллиметров).

Масса нового «Гольфа» уменьшится на 100 килограммов. Это будет достигнуто за счет нового вида стали в конструкции кузова (-23 килограмма), большего количества алюминиевый деталей в подвеске (-26 килограммов), более легких двигателей (например, мотор 1.4 теперь будет весить на 22 килограмма меньше), новых сидений (-7 килограммов), модернизированной электропроводки (-3 килограмма). Таким образом, снаряженная масса базового хэтчбека составит всего 1050 килограммов.

У новинки появится электронный ручник, рулевое управление с переменным усилием и пятью режимами работы (Eco, Sport, Normal, Individual и, при наличии адаптивных амортизаторов, Comfort), электронная имитация переднего дифференциала, адаптивный круиз-контроль (сможет сам остановить машину на скоростях до 30 километров в час), а также системы распознавания дорожных знаков, усталости водителя, предупреждения о непроизвольном пересечении сплошной линии разметки, кругового видеообзора и автоматический парктроник. Гамма двигателей пока неизвестна.

Также изменятся и мультимедийные установки — появятся три варианта с экранами от пяти до восьми дюймов.

На европейском рынке «седьмой» VW Golf появится, как ожидается, в ноябре. 

В западных странах наиболее распространенным методом борьбы с неправильно припаркованными автомобилями является наложение высоких штрафов. Однако существуют и более суровые методы, которые, впрочем, являются исключением.

В Лондоне был взорван автомобиль, припаркованный в неположенном месте. Столь безапелляционный метод был применен из-за того, что машина стояла слишком близко к административным зданиям в центре британской столицы. В частности, автомобиль находился буквально в нескольких метрах от Палаты общин и Вестминстерского аббатства.

Антитеррористической полиции пришлось эвакуировать людей с площади Парламента и произвести управляемый взрыв темно-синего Ford Mondeo, принадлежащего студенту MBA Уэльского университета, жителю Ньюкасла Нима Хоссейни Рази, который приехал в Лондон всего на сутки и, оставив машину, отправился осматривать достопримечательности.

При этом незадачливый автовладелец оставил под лобовым стеклом своей машины записку, в которой объяснял, что автомобиль сломан, а он ждет кого-то неподалеку. На листке бумаги также содержалась просьба не штрафовать его за неправильную парковку и слова благодарности.

После того, как Рази оставил машину, ее заметила полиция и решила, что транспортное средство представляет угрозу безопасности Дому Парламента. Ближайшая площадь была эвакуирована, чтобы при взрыве никто не пострадал.

Когда владелец автомобиля вернулся, он обнаружил толпу полицейских, обследующих искореженный "Мондео". В качестве финального аккорда на "сцене" появился инспектор дорожного движения и вручил студенту штрафную квитанцию за парковку в неположенном месте. Надо отметить, что взрыв был произведен в области багажника машины, так что от взрыва пострадали только корма автомобиля, а также нервы и кошелек его владельца.