В СМИ попал текст заявления гонщика Нельсиньо Пике по поводу обстоятельств аварии, произошедшей на прошлогоднем Гран-при Сингапура. Этот документ был разослан членам Всемирного совета по автоспорту.

В частности, в заявлении отмечается, что 28 сентября 2008 года, во время Гран-при Сингапура, менеджер и руководитель команды "ING Renault F1" Флавио Бриаторе, и Пэт Симондс, технический директор "ING Renault F1", предложили Н.Пике преднамеренно разбить машину, чтобы изменить к лучшему результаты выступления команды в этом Гран При.

"Я согласился на это предложение и врезался в стену на 13/14 круге гонки. Предложение о преднамеренной аварии было сделано мне незадолго до гонки, когда я был вызван Бриаторе и Симондсом в офис Бриаторе. Г-н Симондс, в присутствии г-на Бриаторе спросил меня, готов ли я пожертвовать своей гонкой ради команды, "вызвав выезд машины безопасности". Каждый гонщик "Формулы-1" знает, что машина безопасности выезжает на трассу в случае аварии, при появлении обломков или остановке машины в месте, где затруднена эвакуация", - говорится в заявлении пилота.

"Во время этой беседы я находился в нервном и эмоциональном состоянии, которое было вызвано тем, что г-н Бриаторе отказывался сообщить, будет ли продлен мой контракт на сезон 2009 года, хотя обычно это происходит в середине года, в июле или августе. Вместо этого Бриаторе неоднократно предлагал мне подписать "опцион", который ограничивал меня от переговоров с другими командами, - отмечает гонщик.

"На моем состоянии дополнительно сказался тот факт, что в Сингапуре я стартовал 16-м и был крайне неуверен в продлении контракта с "Renault". Когда меня попросили разбить машину, инициировав выезд машины безопасности, чтобы помочь команде, я принял это предложение, рассчитывая на благоприятное отношение ко мне со стороны команды в критический момент сезона. По ходу переговоров мне никто не говорил, что в случае согласия мне будет гарантировано продление контракта, или я получу какое-либо иное преимущество. Однако, в контексте ситуации, я подумал, что это поможет мне достичь цели, и согласился совершить аварию, - говорится в документе.

Напомним, в прошлом году Фернандо Алонсо выиграл гонку в Сингапуре, одержав первую победу в сезоне. Ключевым моментом тогда стала авария Нельсиньо Пике на 14-м круге. Фернандо Алонсо, стартовавший 15-м, к тому моменту успел дозаправиться, потом въезд на пит-лейн закрыли, и испанец получил преимущество, которое уверенно довел до победы.

После финиша многие говорили о том, что авария Н.Пике произошла в момент, максимально выгодный для Ф.Алонсо, но тогда никаких претензий к команде не было.

Если вина команды "Renault" будет доказана, ей грозят серъезные санкции вплоть до дисквалификации.

Около трех лет назад появление Peugeot RCZ выглядело странно. Тот факт, что эту модель все-таки создали и запустили в производство, вполне можно назвать счастливым стечением обстоятельств. Подобный проект оказался востребованным и ему решили дать зеленый свет, а ведь этого могло и не случиться. Обычно такие проекты называют имиджевыми и видят их предназначение в вербовке новых клиентов. Так что их будущее не всегда бывает радужным. С помощью подобных моделей клиентам объясняют, что компания может делать красиво, удивлять, да и просто не стоит на месте. Разница лишь в том, что у некоторых автопроизводителей подобные модели оказываются супердорогими и поэтому недоступными для простых смертных. У Peugeot с ее RCZ все получилось как-то более человечно.

Опасения по поводу введения пошлин на иномарки стимулировали продажу автомобилей в мае. В будущем реализацию автомобилей может "подстегнуть" обесценивание евро и опасения по поводу девальвации гривны. Об этом в комментарии UBR.UA рассказал аналитик инвестгруппы "Арт Капитал" Алексей Андрейченко. "В мае на реализацию автомобилей положительно повлияли опасения по поводу повышенных ввозных пошлин на машины. Ведь новые пошлины могут быть введены по окончании консультаций Министерства торговли и экономического развития с торговыми партнерами Украины", - сообщил он. Кроме того, эксперт отметил, что ставки по автомобильным кредитам снижаются уже второй месяц подряд, создавая дополнительный спрос на новые машины. "Помимо этого, "Укравто" ввела специальные предложения, позволившие включить ВАЗ в список самых продаваемых машин. В будущем реализация автомобилей может получить дополнительный импульс за счет обесценивания евро и опасений по поводу девальвации гривны", - считает Алексей Андрейченко. Напомним, в мае продажи автомобилей возросли на 3,5% по сравнению с прошлым месяцем - до 19,9 тыс. единиц. В годовом исчислении продажи возросли на 19% из-за низкой базы сравнения в мае 2011-го. За январь-май 2012 продажи возросли на 8,6% - до 84 тыс. единиц. Первое место остается за Hyundai; ЗАЗ и ВАЗ на втором и третьем местах.

Оперативники Днепровского райуправления задержали мужчину и женщину, которые наживались на киевлянах – брали задатки за авто, а потом исчезали. По данным МВД, 54-летняя киевлянка и 38-летний уроженец Донецкой области познакомились через интернет. У обоих тогда были финансовые проблемы. У женщины не заладился ресторанный бизнес, а мужчина нигде не работал, своего жилья в столице не имел, жил у друзей. Новая знакомая при первой же встрече предложила «работу». Схема была продумана до мелочей. Женщина публиковала в сети объявления о продаже дорогостоящих автомобилей таких, таких как Mazda 626, Honda Accord, Toyota Avensis, Toyota RAV4 с хорошими характеристиками. Фотографии просто брали в интернете. Ждать звонка долго не приходилось, поскольку покупателей соблазняла низкая цена. Мужчина должен был во время телефонного разговора уговорить клиента перечислить задаток на банковскую карточку. Размеры аванса составляли от 1500 до 7000 гривен. Как только мошенники получали деньги, их телефон оказывался вне зоны досягаемости. Таким образом злоумышленники еженедельно «продавали» от 3 до 6 автомобилей. И, как уточняют в милиции, зарабатывали на доверчивых людях достаточно «круглые» суммы. В отношении задержанных возбуждено уголовное дело по статье 190 ч.3 (мошенничество). Санкция этой статьи предусматривает лишение свободы сроком до 8 лет. Мошенники признались, что сами не могут точно указать количество обманутых ими граждан – около ста. В настоящее время установлены личности лишь нескольких пострадавших. Поэтому милиция просит звонить 102 или обращаться в Днепровское районное отделение, если вы подозреваете, что стали жертвой мошенников при подобных обстоятельствах.

Курс на омоложение человечества. Таков тренд нашего времени. Стволовые клетки, волшебные инъекции, примочки, присыпки и прочая дребедень. Что-то из этого списка более эффективно, что-то – менее. Однако все старания меркнут, когда в кровеносной системе организма возникает мутировавшая клетка. Та, что мчится с безумной скоростью по сосудам и артериям в поисках клеток, которые она способна заразить своей жаждой скорости и вовлечь в свою безумную генетическую гонку.

Да-да, мы как-то совсем далеко ушли от автомобильной темы. Но прежде чем начать рассказ, хотим, чтобы вы по-настоящему прониклись темой. Для этого – еще один пример. Представьте себя в вертолете на высоте тысячи в полторы метров над землей. Единственное, что воспринимают ваши уши, – это глухое биение винта в плотных, как пена, облаках. А то, что вы видите внизу, до боли похоже на ту самую кровеносную систему, о которой мы говорили выше. Она плотно населена спокойными гражданскими кровеносными тельцами, читай машинами всех цветов радуги.