15 февраля в Чехии произошло два массовых дорожно-транспортных происшествия: на автостраде D1, между населенными пунктами Humpolec и Vetrny Jenikov, и R35, около Olomouc. В результате аварии образовалась автомобильная пробка длиной около 30 километров.

Автострада R35 за несколько минут превратилась в автомобильную свалку. Около туннеля вблизи Velkeho Ujezdu ​​столкнулись сначала около 40 автомобилей.

Затем около трех часов дня столкнулись еще три автомобиля . Один из них был грузовик с азотом, который после аварии развернуло поперек автострады. Таким образом шоссе Р35 между Оломоуц и Острава заблокировалось еще на несколько часов.

К счастью, никакой утечки на дорогу не произошло, все обошлось без специальных химических средств защиты.

Серия массовых аварий произошла и на автомагистрали D1 в районе 96-ого километра в направлении Брно. В аварию попало сразу большое количество автомобилей, что создало пробку длинной около 15 километров.

По словам непосредственного участника аварии, на этом участке было повреждено около 50 автомобилей, которые попали в число мелких столкновений.

По предварительным данным полиции, массовые аварии произошли из-за сильного снегопада и большого ветра. У водителей не было никакого шанса спастись от снежных заносов, как просто остановиться на автостраде.

Почти до самого вечера медики и полицейские на спец. автомобилях и вертолетах "скорой помощи" помогали пострадавшим и замерзшим людям выйти из снежного плена.

На аварийных участках работали дорожники и спасатели, которые расчищали автострады от разбитых автомобилей.

На следующей неделе на заводе Skoda стартует производство новой модели Skoda Rapid, об этом рассказали на допремьерном показе модели в дизайн-центре компании в Млада Болеславе.

Новая модель компании Skoda, получившая имя Skoda Rapid во многом повторяет концепт MissionL, представленный осенью прошлого года на автошоу во Франкфурте. Вопреки многочисленным слухам и комментариям новинка не имеет ничего общего с моделью Skoda Rapid, производство которой наладили на заводе компании в Индии. Индийская машина является ничем иным, как перелицованным Volkswagen Polo Sedan.

Европейская Skoda Rapid займет в модельной линейке место между Fabia и Octavia нового поколения. По своим габаритам Rapid уже догнал нынешнюю Octavia, а по величине колесной базы и вовсе превосходит ее. Автомобиль получил кузов лифтбек – это фирменная "фишка" марки Skoda. Благодаря этому машина выделяется вместительным багажником объемом 550 л. Новая Skoda Rapid будет официально представлена на автошоу в Париже в сентябре нынешнего года. Технические подробности станут известны через несколько месяцев, когда состоятся первые тесты машины для журналистов.

Предсерийный образец, который презентовал журналистам шеф-дизайнер компании Йозеф Кабан, первым примерил на себе новый корпоративный стиль марки Skoda. Он выделяется простой и лаконичностью линий, что придает машине более солидный и строгий вид. Позже в новой стилистике будет решен дизайн других моделей марки.

В частности, в настоящее время ведутся дорожные испытания следующего поколения модели Octavia, которая построена на принципиально новой платформе концерна Volkswagen. Единственное, что пока согласились сообщить журналистам сотрудники компании, – новая Octavia по всем параметрам будет больше предшественницы.

 
Skoda Rapid станет седьмой в модельной линейке чешской марки наряду с Citigo, Fabia, Octavia, Roomster, Superb и Yeti. А затем последуют и другие модели... По словам Председателя правления Skoda доктора Винфрида Фаланда, компания намерена в течение ближайших двух-трех лет представлять новую модель каждые полгода.

К 2018 году компания планирует существенно увеличить продажи автомобилей и довести ежегодный объем сбыта до полутора миллионов машин. Для этого нужно сделать покупателям предложение, от которого они не смогут отказаться, то есть расширить модельный ряд по всем направлениям. Такой сценарий развития событий вполне естественный, и в компании Skoda не скрывают своих далеко идущих планов.

- Высокие награды для Evoque от журнала Diesel Car - Автомобиль года 2012 и Лучший кроссовер
- «Хет-трик» Discovery 4: модель получила титул Лучшего 4x4 третий год подряд
- Range Rover занял второе место после Discovery 4 в категории «Лучший 4х4»

Range Rover Evoque добавил к своей корзине наград, которая насчитывает более чем 114 мировых отличий, награды журнала Diesel Car «Автомобиль года» и «Лучший кроссовер». Судейская комиссия отметила Evoque как «автомобиль с впечатляющим видом и непревзойденной управляемостью".

Ян Робертсон, редактор журнала Diesel Car, прокомментировал: "Это уже икона стиля, Evoque является сочетанием дизайна и отличного инженерного исполнения."

Кроме Evoque уникальную награду получил и Land Rover Discovery 4, который отображает разносторонние возможности бренда, выдающийся дизайн и техническое совершенство. Третий год подряд Discovery 4 получает звание «Лучший 4х4». Еще ни одному номинанту не удавалось показать лучших результатов чем Discovery 4, который занимает первую строчку рейтинга начиная со дня своей презентации и характеризуется как «автомобиль, который наделен всем, что вам может понадобиться в автомобиле».

Недавно завершилась экспедиция «Путешествие Discovery», в ходе которой 1,000,000-ный Discovery преодолел 10 000 миль за 50 дней и Робертсон прокомментировал: «Пересекая континент Discovery доказал, что является лучшим и технологически совершенным 4x4».

Завершающим отличием достижений Land Rover стал Range Rover, который занял 2 место после Discovery 4 в рейтинге «Лучший 4х4».

Лора Швоб, директор по маркетингу Land Rover UK, говорит: «Мы рады тому, что Range Rover Evoque продолжает устанавливать мировые стандарты в сфере дизайна, разработок и производительности.

Длительный успех Discovery 4 и высокая награда Range Rover отражают высокие стандарты модельного ряда Land Rover».

Range Rover Evoque оснащен мощным 2.2-литровым дизельным двигателем 150 и 190 л.с., а Discovery 4 имеет 3.0-литровый дизельный двигатель SDV6 с прогрессивной системой последовательного турбонаддува мощностью 255 л.с. и крутящим моментом 600 Нм. Range Rover оснащен 4.4-литровым дизельным двигателем с системой двойного последовательного турбонаддува мощностью 313 л.с. и крутящим моментом 700 Нм.

Дополнительная информация:
С 1948 года Land Rover производит аутентичные полноприводные автомобили, которые представляют широкий спектр возможностей. Defender, Freelander, Discovery, Range Rover Sport, Range Rover и Range Rover Evoque задают тон в сегментах полноприводных автомобилей мирового рынка и 78% модельной линейки экспортируются в более чем 140 стран.

Компания «Виннер Импортс Украина» является одним из лидеров автомобильных импортеров Украины. Начиная с 2004 года Виннер Импортс Украина является официальным дистрибьютором Land Rover в Украине. В 2012 году компания «Виннер Импортс Украина» празднует 20-летие своей работы в Украине.

www.landrover.ua

В Москве водитель автомобиля Suzuki Grand Vitara разгромил автосалон «Пеликан-Авто» на Дмитровском шоссе. Машина пробила витрину и несколько раз врезалась в стоявшие за ней новые иномарки.

На записи с камеры наблюдения видно, как Suzuki таранит демонстрационные модели, затем отъезжает, разгоняется вновь и продолжает разгром. Несколько минут водителя никто не мог остановить. Охранник пытался постучать в окно машины, однако сидевший за рулем его просто проигнорировал. Сотрудникам автосалона пришлось разбежаться, чтобы не попасть под колеса.

Как написала жена одного из очевидцев, стараниями неизвестного водителя «раскурочено полсалона». По ее словам, Suzuki помял два автомобиля внутри салона и один снаружи, а также снес перегородку кассового отдела. Женщина добавила, что работницы кассы не пострадали.

Жена очевидца происшествия: «Девчонки из кассы успели вовремя отскочить».

После того как машина сделала несколько кругов по салону и дважды въехала в него с разных сторон, водитель все же остановился прямо у кассы. Его дальнейшая судьба неизвестна. Запись с камер датирована 7 апреля.

В блогах видео собрало немало комментариев, пользователи гадают о причинах, побудивших водителя устроить погром. Многие вспоминают поступок американского сварщика Марвина Химайера, который летом 2004 года обвесил броней бульдозер и снес 13 зданий из-за конфликта с цементным заводом, а затем застрелился. Кроме того, видео вызывает аналогии с известными компьютерными играми — например, GTA или Carmageddon.

Шведский автопроизводитель Volvo представил инновационную систему безопасности - Rescue and Escape Guidance System (REGS). Датчики, встроенные в дверь, сработают, если автомобиль упадет в воду и начнет тонуть. Заряды разобьют боковые стекла еще до того, как машина полностью уйдет под воду, что поможет пассажирам выбраться наружу.

Разработкой уже заинтересовались Нидерланды, где в прошлом году ушло на дно 750 автомобилей и 50 человек погибло из-за того, что не смогли выбить стекло и выбраться из машины. В испытаниях системы REGS примут участие 29 полицейских машин Голландии.

В Volvo надеются, что благодаря многочисленным системам безопасности к 2020 году ни один человек не погибнет в автомобилях этой марки.

2011 год для Nissan стал годом, когда компания смогла показать, что обладает внутренней силой, смогла преодолеть беспрецедентные трудности на пути достижения рекордных объемов продаж и расширения бизнеса по всему миру.

В 2011 году Nissan столкнулся с разрушительным землетрясением и цунами в Японии и наводнением в Таиланде. При исторически сильной иене и сохранении общемировой экономической нестабильности, в 2011 году было продано рекордное число автомобилей Nissan - 4,67 млн. единиц, на 14,4% больше, чем в 2010 году.

Кроме того, рост продаж Nissan за прошедший год в трех из четырех основных регионов измеряется двузначным числом. Компания продолжает двигаться к достижению целей, установленных среднесрочным планом развития - Nissan Power 88 (NP88), к достижению стабильной прибыли от основной деятельности, равной 8%, а также доли в 8% от объемов продаж на мировом рынке к 2016 году.

Значительная часть успешных результатов Nissan обусловлена стремлением выполнить взятые на себя обязательства по представлению инновационных, привлекательных  автомобилей, обладающих важными для клиентов характеристиками, практичными и простыми в использовании технологиями, что будет способствовать росту числа покупателей Nissan во всем мире.

Nissan будет выводить на рынок в среднем по одной новой модели каждые шесть недель в период до 2016 года, и представлять по 15 новых технических решений ежегодно в период действия плана NP88.

Результаты продаж и объемы производства Nissan в 2011 году в разных странах доказывают успешность развития бизнеса, на основе стратегии вывода на рынок новых продуктов при поддержке локализации производства.

В прошедшем году самым крупным рынком для компании был Китай, где седаны Sunny и Teana помогли Nissan добиться рекордного уровня продаж - 1,25 млн. автомобилей (что почти на 22% больше, чем в 2010 году). Дальнейшая рыночная экспансия планируется при поддержке второго завода в Хуаду (Huadu), совместное предприятие Nissan и Dongfeng. В результате объем местного производства вырастет до 1,2 млн. единиц.

Компания продолжает инвестировать средства в проекты в Америке, где, как было объявлено, планируется новый завод в Ресенде (Resende) - в Бразилии, недалеко от Рио-де-Жанейро. Кроме того, новый завод в Агуаскалиентес (Aguascalientes) усилит присутствие Nissan в Мексике, это позволит в среднесрочной перспективе рассчитывать на более чем 1 млн. автомобилей местного производства.

В Индии, где продажи Nissan растут месяц за месяцем, завод Альянса в Орагадаме (Oragadam), штат Ченнай (Chennai), удвоит объемы производства до 400 000 единиц. Позже в этом году начнется продажа третьей модели Nissan, выпускаемой местным заводом - семиместного городского Nissan Evalia, плюс к Sunny и Micra.

Компания Nissan не только укрепляет позиции на быстрорастущих рынках Китая, Бразилии и Индии, но и успешно развивается на зрелых рынках. В Японии, в сжатые сроки была проделана огромная работа по сокращению последствий землетрясения 11 марта, в США объем продаж Nissan достиг рекордных значений (за календарный год), а рыночная доля поднялась до 8,2%.

Nissan побил также европейские рекорды, став самым быстрорастущим автомобильным брендом 2011 года, после демонстрации 25%-го роста объема продаж (по сравнению с 2010 годом) на рынке, который в целом увеличился всего на 4%. Всего за прошлый год в Европе было продано 695 702 автомобилей Nissan, в то время как за 2010 год - 140 000 автомобилей.

Это обеспечило компании лучшую, чем когда-либо ранее, годовую долю рынка в Европе равную 3,7%. При этом объем продаж каждый месяц превышал объем продаж за соответствующий месяц 2010 года. В сентябре Nissan достиг самой высокой (за всю историю компании) месячной доли на рынке этого региона - 4,2%.

Пол Уилкокс (Paul Willcox), Старший Вице-президент Nissan по продажам и маркетингу в Европе, сказал: "В прошлом году здесь, в Женеве, мы сообщили о своих планах стать первым азиатским брендом в Европе. Если тогда кто-то сомневался в том, что это возможно, надеюсь, теперь их точка зрения начала меняться".

"2011 год был очень трудным, особенно для японских автопроизводителей. Но благодаря тесному сотрудничеству со всеми партнерами, в том числе с нашими поставщиками и дилерами из европейской сети, позиции Nissan в этом регионе еще никогда не были столь сильны, как сегодня".

"Мы добились этого, поместив покупателя в фокус нашего внимания. Мы думали о том, какие автомобили сегодня нужны людям и желанны для них? Какой уровень поддержки и обслуживания должны обеспечивать дилеры из нашей розничной сети? Как мы можем сделать свой бизнес более гибким и "отзывчивым" на запросы клиентов, чтобы предоставить им больше возможностей выбора? .. Эти и другие вопросы были основополагающими для построения нашего бизнеса и они помогут нам и в дальнейшем".

В прошедшем году объемы продаж Nissan возросли почти на всех европейских рынках. В России продажи Nissan увеличились на цифру, в которую трудно поверить: 75% (т.е. на 60 000 единиц), что обеспечило компании долю в 5,5% от общего объема продаж автомобилей на рынке за прошедший год. Кроме того, значительный рост наблюдался в Великобритании (11%), Франции (31%), Германии (18%) и Италии (16%).

Но успех Nissan в Европе не ограничивался только ростом продаж. Завод Nissan в Сандерленде (Sunderland), Великобритания, в год своего 25-летнего юбилея выпустил рекордное количество автомобилей - 480 485 единиц. Спрос на модели, которые производятся в Сандерленде - Qashqai, Qashqai+2, Note и Juke - был таким, что завод работал круглосуточно в течение всего года.

Обе модификации Qashqai  доказали свое право называться бестселлерами: в течение года они разделили между собой 250 000 зарегистрированных продаж. В то же время, за первый полный год производства Juke было продано 123 000 автомобилей этой модели. Micra также показала очень хорошие результаты, сейчас эта модель выпускается в Индии - она добавила к общей "копилке" Nissan более 75 000 проданных автомобилей. Кроме того, по сравнению с 2010 годом продажи X-Trail выросли втрое и достигли 33 000 единиц.

Другие заводы Nissan - в Испании и России - также существенно увеличили объемы производства автомобилей, что было обусловлено спросом на производимые там модели. Намного выросли продажи пикапа Navara и минивэна NV200 (выпускаемого в Барселоне). А новейший из европейских заводов Nissan - завод в Санкт-Петербурге - в мае ввел третью рабочую смену, чтобы начать производство модели Murano, дополнившей производство  Teana и X-Trail.  
 
"Решающим фактором нашего европейского успеха стало, несомненно, то, что многие из продающихся здесь моделей Nissan также проектируются, конструируются и производятся в Европе. В целом, около 80% моделей, которые Nissan продает в этом регионе, выпускаются европейскими заводами. Это гарантирует, что наша продукция полностью соответствует ожиданиям покупателей - по качеству, дизайну и характеристикам. Кроме того, это позволяет нам очень быстро реагировать на изменения рыночных тенденций и условий ведения бизнеса", - заявил Уилкокс.

Чтобы сохранить динамику роста в Европе в 2012 году, Nissan по-прежнему будет ориентироваться, прежде всего, на мнение покупателей. В центре внимания - расширение дилерской сети, но оно будет сочетаться с улучшением работы дилеров и стремлением к самому высокому качеству обслуживания. Будет реализована общеевропейская программа "Высокий уровень обслуживания как основа деятельности" (Brilliant at the Basics), которая будет направлена на обеспечение самого высокого уровня обслуживания клиентов у каждого дилера Nissan, независимо от масштабов его бизнеса.

Компания Nissan также укрепляет свое присутствие на рынке легких коммерческих автомобилей (LCV) и корпоративных продаж, а также продолжает расширение своего модельного ряда, одного из самых широких на рынке на сегодняшний день, в конце 2012 года и в 2013 году.

"Сегодня Nissan, возможно, в большей степени, чем любой другой автомобильный бренд, готов и желает представлять инновации и бросать вызов привычному образу мышления. Одним из ярких примеров может служить сегмент кроссоверов. Nissan был первооткрывателем этого рыночного сегмента и сегодня, по-прежнему, возглавляет его. Об этом свидетельствуют более 380 000 кроссоверов, проданных Nissan в Европе в прошлом году".

"Nissan также лидирует в сегменте электромобилей. Nissan LEAF - самый популярный автомобиль такого типа во всей отрасли, и его суммарный объем продаж на мировом рынке сейчас достиг 22 000 единиц. Ни один из автопроизводителей не ведет столь всесторонней деятельности по развитию целостной системы экологически чистого транспорта".

И это еще не все. Заглядывая вперед, можно сказать о новинках для европейского рынка: позже в этом году появится Nissan Juke NISMO - первый "массовый" автомобиль, разработанный NISMO (отделением Nissan, специализирующемся на мотоспорте). Кроме того, концепт-кар INVITATION, мировая премьера которого состоялась на Женевском автосалоне, провозглашает появление в 2013 году нового, динамичного конкурента в важнейшем В-сегменте автомобильного рынка - наряду с моделями Micra и Juke.

Лидерство Nissan в сегменте автомобилей с нулевым уровнем вредных выбросов усилит появление серийной версии электромобиля NV200 - минивэна и пассажирского автомобиля. В начале 2013 года на заводе в Сандерленде начнется выпуск Nissan LEAF, признанного "Автомобилем года" 2011 в мире, Европе и Японии.

"Это не подарок судьбы", - уверен Уилкокс. - "это только первый этап тщательно спланированной долгосрочной производственной стратегии, которая должна сделать Nissan азиатским брендом "номер один" на автомобильном рынке".

"Нет сомнений в том, что 2012 год в Европе будет сложным для любой компании, но у нас хорошие позиции. Это позволит сохранить импульс движения до 2013 года, когда мы будем готовы представить на рынке много новых моделей".

"Такие автомобили, как Nissan LEAF, Qashqai и Juke, доказали, что мы сумели предложить покупателям смелые решения - продукты, воплощающие девиз "Инновации и восхитительные эмоции для всех". Наши автомобили не такие, как все в лучшем смысле этого выражения, и растущее число людей, которые их покупают (причем многие - впервые), доказывает, что бренд Nissan живет и развивается".
 
www.nissan.ua

Компания Fuji Heavy Industries сообщила первые итоги продаж нового купе Subaru BRZ. С 3 февраля по 27 марта официальные дилеры компании в Японии реализовали 3551 экземпляр заднеприводного купе, что примерно в 4 раза выше изначального прогноза продаж в 900 машин за этот же период.

Любопытно, что большинство (78,4%) покупателей заказали топовую версию модели — S. Более доступную модификацию R выбрало 18,5% клиентов. 3,1% покупателей предпочли самую доступную версию RA, созданную специально для последующих доработок и тюнинга.

По официальным данным, механическую 6-ступенчатую коробку передач выбирают в 2 раза чаще, чем «автомат» с возможностью ручного выбора 6 передач (66,3% против 33,7%).

Как показывает статистика, новое купе привлекает молодых покупателей:
 

Младше 29 лет — 27,5%;

30—39 лет — 27,9%;

40—49 лет — 23,3%;

50—59 лет — 13,8%;

старше 60 лет — 7,5%.