Российская Госдума приняла в первом чтении законопроект о введении утилизационного сбора на импортируемые автомобили в России. Если документ пройдет все три чтения до конца этой сессии, поправки вступят в силу 1 августа текущего года.

Напомним, что введение утилизационного сбора регламентируется поправками в законы "Об отходах производства и потребления" и "О безопасности дорожного движения". А сам сбор будут платить все импортеры легковых и грузовых автомобилей. Напомним, что AUTO-Consulting уже отмечал, что утилизационный сбор в РФ может потеснить с российского рынка автомобили украинских производителей, притом экономическими методами. Более того, для отдельных автозаводов этот сбор может быть вообще фатальным, так как уже сейчас их цена на грани потребительского интереса. 

Компании-импортеры ( в том числе и поставляющие авто украинского производства) должны будут выплачивать сбор за ввозимые машины до выдачи ПТС, местные автопроизводители – до регистрации автомобиля. Как пояснили разработчики документа, физическим лицам придется платить за утилизацию, если они самостоятельно ввозят машину на территорию страны. Все машины, которые получат ПТС до вступления закона в силу, от сбора освобождаются.

Документ также предусматривает гарантийные обязательства по безопасной утилизации автомобиля, которые может дать компания, которая производит машины внутри страны. В этом случае, в ПТС делается особая отметка, а сам производитель от сбора освобождается. Этот момент и является ключевым в данном законе, так как импортеры и производители из России будут иметь различную налоговую нагрузку.

Порядок уплаты и размер сбора будут установлены правительством. По предварительным расчетам, проведенным Минпромторгом и Минэкономразвития, размер сбора за новый легковой автомобиль составит 20-40 тысяч рублей, за грузовой – 150-400 тысяч. Сбор будет складываться из базовой ставки и коэффициентов, зависящих от показателей двигателя или грузоподъемности машины.

Предполагается, что введение сбора закроет российский авторынок для импортного автохлама. Чиновники полагают, что после вступления России в ВТО в страну может хлынуть потом машин с сомнительной историей. Напомним, что сразу после вступления, то есть в середине текущего года, импортные пошлины на автомобили должны снизиться на 5%. За семь лет пошлину снизят до 15%.

Ведение утилизационного сбора повысит цену на импортные автомобили и будет стимулировать развитие местного автопроизводства.

Если еще месяц назад украинские автопроизводители, к которым AUTO-Consulting обращался за комментариями, не воспринимали угрозу утилизационного сбора в серьез, то после голосования в российской Думе соответствующего законопроекта в первом чтении, о нем уже можно говорить, как о реальной угрозе. Кроме того, идею утилизационного сбора продвигает сам Владимир Путин, о чем он неоднократно публично говорил.

Вчера Honda объявила, что новый гоночный автомобиль Civic уже проходит тестирование на гоночных трассах. Эта модель была специально разработана инженерами компании для участия в чемпионате мира по шоссейно-кольцевым автогонкам в классе туринг FIA World Touring Car Championship (WTCC).

Презентация европейской версии Civic состоялась несколько дней назад (31 июля и 1 августа) на гоночном треке в Валлелунге, в окрестностях Рима (Италия). До этого, 27 июля, был успешно проведен пробный заезд автомобиля на небольшой трассе в Ваирано, недалеко от Милана (где расположены штаб-квартира и завод фирмы  J.A.S Motorsport).  Испытания будут проходить в течение всего года под руководством пилота Габриэле Таркуини, чемпиона World Touring Car 2009.

Honda дебютирует в чемпионате WTCC с новой моделью Civic и примет участие в гонках на трех трассах в Сузуке (Япония), Шанхае (Китай) и Макао (Макао). Соревнования в Японии стартуют в октябре этого года. Пилотом Honda Civic WTCC 2012 будет экс-гонщик «Формулы-1» Тьягу Монтейру. Результаты пробных испытаний дадут возможность усовершенствовать новый автомобиль и лучше подготовить его к полноценному выступлению на чемпионате WTCC 2013 года.

Также Honda представила и окончательный вариант дизайна Civic WTCC с улучшенной аэродинамикой.  Удлиненные юбки переднего и заднего бамперов в сочетании с плавными, обтекаемыми формами автомобиля создают минимальный коэффициент аэродинамического сопротивления, характерный для пятидверного хэтчбека С-класса.  Новый Civic 2012 имеет стильную раскраску, которая подчеркивает динамичность образа автомобиля и ставит его в один ряд с яркими представителями спортивных и гоночных автомобилей Honda.

Алессандро Мариани, руководитель итальянской команды JAS, комментирует презентацию нового Civic WTCC: «Увидеть собранный нами автомобиль на гоночных трассах – это потрясающе!  Я горжусь проделанной работой. Мы смогли добиться многого в довольно сжатые сроки. Все трудились не покладая рук, чтобы приблизить этот день. Как показывают испытания, и новый автомобиль, и новый двигатель, оправдали все наши ожидания.

Civic привлек общее внимание, и мы получили множество откликов. Но нам предстоит еще серьезно потрудиться до начала гонок в Сузуке в октябре. Первичный тест – это не конец, это только начало. Ответственный участок работы еще впереди».

Габриэле Таркуини, пилот рабочей группы по усовершенствованию автомобиля Honda 2012: «Я первый раз сел за руль нового Civic. И что удивительно, сразу почувствовал – да, это Honda! Я мгновенно сроднился с автомобилем, ощутил его ход, его маневренность, мощь его двигателя. Позади остались пробные испытания,  но многое еще предстоит сделать. Внешне автомобиль выглядит великолепно. И я уверен, его появление в Сузуке осенью вызовет у болельщиков восторг».

Новая модель  оснащена  новым 4-цилиндровым бензиновым двигателем, объемом 1,6 литра, с системой прямого впрыска и турбонагнетателем, в  полном соответствии с правилами FIA WTCC.

Пилотировать новый Civic на соревнованиях WTCC 2013 года будут Габриэле Таркуини и Тьягу Монтейр в составе команды Honda.

Информация о Габриэле Таркуини
В 1994 году впервые принял участие и завоевал титул в British Touring Car Championship (BTCC). В 1997 году начал пятилетнее сотрудничество с Honda. В 2001 году выиграл 9 гонок в European Touring Car Championship и закончил свою первую «эру Honda». После этого он принимал участие  в соревнованиях FIA WTCC, где в 2009 году выиграл последнюю гонку года.

Информация о Тьягу Монтейру
В 1997 году дебютировал на French Porsche Carrera Cup. С 2003 года соревновался в гонках «Формулы-1» за команды Jordan Grand Prix, Midland F1 и Spyker F1. В 2005 году занял 3 место в United States Grand Prix и в том же году набрал наибольшее количество финишей в сезоне среди новичков. С 2007 года принимает участие в FIA WTCC и до сих пор соревнуется на высшем уровне.

Информация о «Хонда Украина»
Компания «Хонда Украина» – официальный дистрибьютор автомобилей, мотоциклов и силового оборудования Honda в Украине – основана 3 мая 2006 года. Сегодня имеет сеть из 29 официальных автомобильных дилерских предприятий, 22 дилеров силового оборудования, 14 дилеров мототехники, которые работают по всей Украине. В компании – более 70 человек. Президент «Хонда Украина» – Таку Касахара. Среди главных приоритетов – повышение качества обслуживания клиентов на всех этапах их контакта с Honda: как при продаже, так и послепродажного сервиса. Сайт: www.honda.ua 

Средние цены на АЗС Украины без учета налогов на бензин составляют порядка $0,94/л, а на дизельное топливо - $1/л. Такие данные обнародовала Консалтинговая группа А-95. Таким образом, средние цены на бензин и дизельное топливо в Украине опережают аналогичные цены в Румынии и России, но в то же время отстают от цен в Турции, Молдове, Литве, Болгарии и Грузии.

После нескольких недель переговоров компания Audi купила итальянского производителя мотоциклов Ducati. Сумма сделки, по неофициальным данным, составила около 860 млн евро, из них 800 млн пойдет на погашение долгов бренда.

Немецкие маркетологи уверены, что Ducati принесет пользу как самой компании, так и концерну VAG. Инженеры Audi получат доступ к разработкам двигателей для мотоциклов и сверхлегких конструкций. VAG еще в 2008 году сообщал о намерении приобрести Ducati, но тогда итальянский производитель достался инвестиционной компании Investindustrial SpA.

По официальным данным, в прошлом году Ducati продала 42 тысячи мотоциклов, а ее выручка составила 480 млн евро. Компания основана в Болонье в 1926 году. Тогда она называлась Societa Scientifica Radiobrevetti Ducati и занималась выпуском деталей для радиостанций. Производство мотоциклов бренд начал в 1949 году.

В этом году подразделение "Volkswagen Classic", которое отвечает за адекватное представление всех исторических моделей, концептов и их прототипов, а также серийных и гоночных моделей Volkswagen, будет принимать участие в 11 мероприятиях в разных уголках Старого Света.

Уже сейчас в Вольфсбурге идет подготовка раритетного автопарка к новому сезону. В списке редких моделей, на которые можно будет полюбоваться в 2012 году, появится концепт-кар Volkswagen Karman Ghia модификации 34 TL, 1965 г.в.. Кроме того, любители автомобильных редкостей увидят спортивное купе Volkswagen SP2. На рынках США и Европы эта модель вообще не продавалась, все 10 193 ее экземпляра были выпущены в Бразилии в 1972-1976 гг.

Начало европейского турне ретроавтомобилей Volkswagen Classic приурочено к открытию известной автомобильной выставки Techno Classica в городе Эссен, которая будет проходить 21-25.марта. Чуть позже, с 17 по 20 мая, машины окажутся в Италии, на ежегодной встрече Mille Miglia.

В период с 30 мая по 2 июня появления вереницы классических авто следует ожидать на альпийском ралли в Kitzbühler. В дальнейшем, автопарк Volkswagen Classic переберется на ралли Auto Zeitung Youngtimer Classic, которое, по-видимому, будет проходить неподалеку от Берлина 15-17 июля. Чуть ранее машины отметятся на автошоу Silvretta Classic в австрийском Форарльберге (5-8 июля).

В начале августа старинные автомобили ждут в так называемом "немецком Гудвуде" - на автосборище Classic Days Schloss Dyck, неподалеку от города Дюссельдорфа (3-5 августа), а 6-19 августа они побывают в Саксонии, на выставке Sachsen Classic.

Сентябрь тоже будет полон событиями. В частности, 7-9 сентября состоится автошоу Schloss Bensberg Classic, 12-16 пройдет ралли creme21 Youngtimer Rallye, а 20-22 будет разыгран кубок Großglockner Grand Prix. Финальная встреча автомобильного сезона запланирована в Апеннинах, в легендарной республике Сан-Марино, где старинные и не очень автомобили Volkswagen соберутся 11-14 октября 2012 года.

На заводе компании Skoda в чешском городе Млада-Болеслав началось производство лифтбека Rapid. Для выпуска модели руководство компании собирается использовать 17 цехов и существенно модернизировать существующие линии.

«Шкода» планирует усовершенствовать установки, которые будут заниматься монтажом на Rapid приборной панели и кузова. Модернизации также подвергнется часть конвейера, ответственная за заливку технических жидкостей и топлива. После всех запланированных работ сборочная цепочка завода в Млада-Болеславе увеличится почти на треть.

Позже на этом же предприятии руководство Skoda планирует начать выпуск семейства модели Octavia нового поколения.

Первые изображения новой модели Rapid компания Skoda опубликовала в июне этого года. Чуть позднее чешский автопроизводитель представил машину официально. «Рапид» займет в модельном ряду Skoda место между Octavia и Fabia.

В Европе модель будет предлагаться с пятью силовыми установками: бензиновыми 1.2 и 1.4 мощностью от 75 до 122 лошадиных сил и дизельными 1.6, которые развивают 90 и 105 лошадиных сил.

Мировая премьера Skoda Rapid пройдет в рамках автосалона в Париже. Продажи автомобиля в Европе начнутся осенью нынешнего года.

Знаменитый пилот "Формулы-1" Себастьян Феттель лично представил на "Фестивале скорости" в Гудвуде кроссовер имени себя - Infiniti FX Vettel Edition. По случаю в Infiniti объявили и цены на уникальный кроссовер.

Двукратный чемпион мира управлял Infiniti FX Vettel Edition во время традиционных заездов на Гудвудский холм. По словам Феттеля, он был счастлив вложить немного труда в строительство уникального кроссовера, и "если взглянуть на результат, разница очевидна".

В Infiniti считают, что найдется как минимум две сотни желающих заплатить за эту разницу – именно столько планируется выпустить экземпляров специальной версии кроссовера FX. Продать их планируется в странах Европы и Ближнего Востока, причем на Западную Европу выделено лишь 50 экземпляров. По официальному сообщению, каждый из них будет стоить не менее 125 000 евро.

Infiniti FX Vettel Edition отличается от стандартных модификаций агрессивным аэродинамическим обвесом, более легким кузовом, спортивной подвеской и мощным мотором. Восьмицилиндровый пятилитровый силовой агрегат развивает 420 лошадиных сил и ускоряет кроссовер до 100 км/ч за 5,6 секунды. Максимальная скорость Infiniti FX имени Себастьяна Феттеля заявлена на отметке 300 км/ч.

Заказы на уникальный кроссовер в Infiniti уже начали принимать, а первые "живые" машины попадут к покупателям в начале следующего года.